纯电动汽车电池包的布置方案及结构轻量化设计开题报告

1. 研究目的与意义

纯电动汽车的电池包是纯电动汽车整车的动力来源，直接影响到纯电动汽车的行驶里程。

在满足电动汽车正常行驶以及行驶里程和时间的基本要求下，对电池包标准箱合理的结构布置以及满足强度的轻量化设计能够有效地使纯电动汽车的整体质量得到减轻。

因此纯电动汽车电池包的布置方案及结构轻量化设计，对于纯电动汽车的发展和应用具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

纯电动汽车电池包直接影响了纯电动汽车的行驶里程和安全性能，在满足行驶里程和安全性能的前提下，优化电池包的布置方案以及进行轻量化设计，使整车的质量减轻得到了提升，所以电池包的轻量化设计必不可少。

电池箱是承载电池的主要结构，轻量化设计是电池包研究优化的主要方向。

结构优化是提高电池箱强度和疲劳寿命的一个重要手段。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：学习纯电动汽车电池包的相关理论知识，掌握纯电动汽车电池包的结构作用及原理；查阅国内外的相关文献资料，了解纯电动汽车电池包结构轻量化设计的最新研究成果；运用CATIA以及ANSYS软件，建立电池包标准箱模型，进行强度有限元分析，在满足强度要求的同时尽量减轻电池包标准箱的重量，得出一些有益的结论。

研究计划：(1)2019.1.02-2019.2.15：查阅资料，初步了解研究内容； (2)2019.2.16-2019.3.03：整理文献资料，完成开题报告和文献综述；(3)2019.3.04-2019.3.18：仔细阅读文献，研究纯电动汽车电池包的结构； (4)2019.3.19-2019.4.02：确定毕业设计所需的纯电动汽车电池包的布置方案和尺寸； (5)2019.4.03-2019.4.17：确定纯电动汽车电池包的受力情况；(6)2019.4.18-2019.5.03: 复习CATIA及ANSYS软件，了解模型建立方法和强度的有限元分析方法；(7)2019.5.04-2019.5.18: 建立纯电动汽车电池包标准箱模型，并运用软件进行有限元分析，得出结果；(8)2019.5.19-2019.6.01: 整理建立的模型，分析结论，撰写论文；(9)2019.6.02-2019.6.05: 准备答辩。

4. 研究创新点

通过对纯电动汽车电池包的结构轻量化设计，使纯电动汽车的整车质量得到减轻。