某四挡手动变速器的CAD建模及其运动分析开题报告

1. 研究目的与意义

变速器作为汽车传动系统的主要组成部分，是汽车动力性和燃油经济性的重要保障。随着科技的高速发展，人们对汽车的要求越来越高，汽车的性能，使用寿命，能源消耗，振动噪声等在很大程度上取决于变速器的性能的设计和研发。变速器技术的发展是衡量汽车技术水平的一项主要依据。

课题需要完成变速器传动部分的零部件测绘，并对零部件的关键参数进行计算与校核，其次运用CAD软件完成个零部件的数字建模，并实现虚拟装配与干涉检查，最后利用CAD/CAE软件对其运动学进行分析。设计重点是齿轮与轴的关键参数测定，齿轮的建模，虚拟装配与干涉检查，运动学分析。

2. 国内外研究现状分析

我国汽车工业采用CAD技术，从无到有，至今已有十年的历史。与其他机械产品相比，汽车行业在计算机应用的投入比较多。中国一汽引进的IBM4381为主机在全厂建立了近程和远程工作站，形成了技术信息和CAD/CAM中心。完成大量的汽车零部件的结构分析，在产品设计，工艺设计，装备制造等许多方面发挥巨大的作用。（其他内容参见《文献综述》）。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：完成变速器传动部分的零部件测绘，并对零部件的关键参数进行计算与校核，其次运用cad软件完成个零部件的数字建模，并实现虚拟装配与干涉检查，最后利用cad/cae软件对其运动学进行分析。设计重点是齿轮与轴的关键参数测定，齿轮的建模，虚拟装配与干涉检查，运动学分析

研究计划：

2.28-3.5完成文献综述，开题报告

4. 研究创新点

利用CAD或其他制图软件完成建模及运动学分析