汽车液压尾板举升机构的三维建模和虚拟装配开题报告

1. 研究目的与意义

三维模型设计可以验证和分析各零部件之间的运动间隙，避免各零部件之间发生运动干涉。虚拟装配是在虚拟环境中，利用虚拟现实技术将设计的产品三维模型进行预装配，在满足产品性能与功能的条件下，通过分析、评价、规划、仿真等改进产品的设计和装配的结构，实现产品可装配性和经济性。本课题对汽车液压尾板举升机构进行三维建模和运动仿真，得出各机构，总成的轨迹，并对其进行分析，判定其运动是否存在运动干涉。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

（1）本学期第十八周到第十九周：明确设计任务，熟悉课题内容，收集和查找相关资料，了解国内外汽车车身技术的研究状况，并撰写开题报告；（2）下学期第一周到第二周：仔细阅读指定的参考资料，明确设计内容和步骤；（3）第三周到第四周：学习Pro/E软件；

（4）第五周到第十周：使用Pro/E软件对汽车尾板举升机构进行绘制.（5）第十一到第十四周：在Pro/E三维建模的基础上进行运动仿真和数据分析（6）第十五周到第十六周：根据毕业论文撰写规范整理并撰写设计说明书一份，准备答辩。

4. 研究创新点

汽车液压尾板举升机构的三维建模和虚拟装配可以有效的实现产品的可装配性和经济性，避免实际生产中的不必要的支出。