1. 研究目的与意义
随着社会发展、科技的进步，汽车技术得到飞速的发展，其中自动变速器技术的出现对于汽车的发展更是有里程碑式的意义。双离合自动变速器(dsg)是汽车自动变速器的主要品种之一，更需要跟上汽车技术发展的步伐，因而自动变速器的设计需要快速，高质量。
双离合自动变速器的一个显著优点是它几乎不受传递功率的限制,应用范围广,它既可以应用在大型载重汽车、城市公共汽车、中型货车等大中型车辆上, 也可以应用在运动型车辆上。通常在功率较大的车辆中, 它的应用更为有利。它的另一个显著优点是生产成本低,它可以利用原有手动变速器的生产设备, 生产继承性好。
逆向工程是现代汽车设计的重要方法和手段，cad/cae技术的广泛使用促进了逆向工程的发展，极大地推动了汽车设计技术的飞速发展。因此采用电脑三维软件对自动变速器进行建模、分析和仿真，对于汽车的设计、生产等都具有重要的意义。
2. 国内外研究现状分析
一、双离合自动变速器(dsg)
20世纪90年代末期，大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量生产和应用于主流普通街车的dualtronic(r)技术双离合变速器。2003年，经过大众汽车工程师们的多年努力研发，历经了无数次试验及数百万公里的路试，大众汽车率先成功推出了6档dsg双离合变速器，并成为了第一家将dsg双离合变速器装备于量产轿车的汽车制造商。
双离合器自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，它没有变矩器，也没有离合器踏板，双离合器的应用，可以使变速箱同时有两个档位啮合，dsg变速箱在换档之前，已经预先将下一档齿轮啮合，因而在换档时动作迅速而平顺，不产生任何动力间断这为提高车辆的动力表现带来了直接好处，使车辆动力性得以提升。
3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容
1、测量湿式双离合器的传动机构结构参数，分析传动线路，计算传动比。2、测量湿式双离合器的基本结构参数，计算其他所需的结构尺寸，以便进行建模。3、完成湿式dsg型自动变速器各档位的动力传动路线图。 4、完成湿式双离合器各零件catia模型，总成的装配模型。并完成相应机构的虚拟装配视频文件。
二、研究计划
4. 研究创新点
利用CATIA软件对DSG湿式双离合器的进行建模与虚拟装配。进行建模装配的同时，分析传动线路，计算传动比，完成湿式DSG型自动变速器各档位的动力传动路线图。
