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1. 研究目的与意义
在日常的作业中,为了解决照射精度,照射距离以及释放人力资源等目前较为关键的问题,使工作人员能够全身心地去投入到他们所需要去进行的作业中去,也为了能够极大程度降低降低照射灯光的操作难度,所以我们要大力发展如课题所述的车载灯光自动跟踪系统。
这是我们不得不去做的理由,也是所需要解决的问题。
2. 国内外研究现状分析
国外对运动目标识别与跟踪系统机械结构的研究开始较早,故其技术也更加先进成熟。
如:美国的某一大学机器人研究所于1911年就开展了无人机控制和稳定方面的研究。
近几十年来通过机械设计和控制算法改进,自动跟踪转台的跟踪精度不断提高。
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3. 研究的基本内容与计划
设计车载灯光自动跟踪系统的机械结构,首先要做出整个结构的大致模型,包括上下开合以及俯仰的机械结构,以及开合整体机构的水平旋转机构的机械结构设计,使整个机构能够完成俯仰开合,以及水平方向的自由旋转,以此作为一个能够在较大范围内完成跟踪的系统的机械基础。
需要明确整个机械系统各部件所需要达到的性能要求,同时整个设计应满足的机械强度等要求也不能遗漏。
4. 研究创新点
以便携式红外线发射器(如红外手电)作为信号发射器,在位于车辆顶部的机械结构系统上辅以红外线接受装置作接受器,控制整个灯光系统改变灯光照射方向,使得灯光的照射方向指向便携式红外线发射器所照射的方向,最终完成整个灯光自动跟踪系统跟踪活动。
整个灯光覆盖范围大致在150米左右,能够在安全距离范围内保证光线条件的良好。
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