1. 研究目的与意义(文献综述)
汽车仪表台是反映车辆各系统工作状况的装置,集成了车辆的一些操作件和运行工况中的主要信息,对汽车行驶安全、驾驶舒适性和整车品质都起着重要的作用[1]。从组成方面来说,仪表台又名仪表盘,广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室,其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成[2];从功能上来讲,仪表台壳体通常是一块平板,作用是装上仪表或有关的装置,如警报灯,提供使用者资讯或警号。仪表台更可装上照明系统,或接上控制台。汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如t字形[3],其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作,更能定下整车的内饰风格基调。对驾驶人来说,在整个汽车的构造中,汽车仪表台是显示整个汽车情况的信息中心。驾驶员在驾驶中通过对汽车仪表台的观察,可以了解到如车速,发动机转速,燃油量,轮胎状况等汽车的工作状态信息。所以从设计方面讲,由于对驾驶者来说,拥有一个整洁直观的仪表盘及显示屏,既能及时提醒驾驶者汽车在行驶过程中的各种状况,也能从一定程度上减轻驾驶者疲劳的感觉[4],所以汽车仪表台在设计时应将汽车的主要参数简洁直观的显示出来,当汽车有故障的时候也应有及时且醒目的显示,提示驾驶员。现下,在生产制造上,汽车厂在研发和生产汽车的时候,十分注意汽车仪表台的开发与生产技术的应用,因为该方面涉及到整个汽车的安全状况,如果进行生产的时候,稍有不慎致使仪表台有瑕疵,仪表工作不顺利,就会给整个汽车的使用情况带来严重的影响,甚至会造成交通事故,严重威胁驾驶人员的生命和财产的安全。
总的来说,作为汽车内饰设计环节中最为重要的一环,汽车仪表台的设计与开发将直接影响到车辆的车型定位,车辆档次以及驾驶员的驾驶安全性和操作舒适性,汽车仪表台技术的发展速度是近些年来才逐渐加快的,总体而言,种类不少,但是通用性太差[5]。仪表板设计首重造型,一个造型新颖的仪表板往往能够第一时间吸引顾客的注意,但是成功的仪表板不仅造型新颖,而且在人机工程方面也具有很大的优势,只有乘坐舒适,驾驶方便的汽车才能赢得消费者的青睐[6]。仪表板的设计难点在于结构的实现,结构是保证造型美观、人机和谐的重要前提;在结构设计中最难的就是定位系统的设计和紧固结构的布置,只有一个清晰、准确的定位系统才能保证零件的加工、装配符合设计者的要求;紧固结构是保证仪表板系统内部零件配合的间隙和面差的基础;怎么在有限的空间内布置出结构稳定、强度高、经久耐用的紧固结构是摆在国内所有设计工程面前的难题[7]。
随着现代电子技术的发展,多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已经在汽车上应用。20世纪90年代局部使用的具有真空荧光显示器(vfd)的数字仪表和后来的液晶显示器(lcd)指针仪表不断消失。替代它们的是使用与显示器结合在一起的常规指示针式仪表。显示器的面积、分辨率和色调则不断改进与提高。在未来,除汽车收音机和汽车监控外,车载电话、导航系统和距离报警系统将成为汽车仪表板的系列配备。仪表板是轿车内饰设计中最引人注目的部件。可以这样说,轿车仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能,它反映出各国轿车制作工艺和风格上的差异,是整车的代表作之一。而我国的仪表板设计周期较长、资源浪费严重、通用率较低、设计与实际工程脱节、后期工程更改频繁、实际装车匹配效果差强人意、产品报废率偏高[8],不论从外形还是内部结构都落后整车的发展,与发达国家还有一定的差距[9]。从发展角度看,仪表台的设计将向智能化、人性化、简洁化发展,由于不同车型造型和风格不同,可将仪表台分区设计,尽量提高通用件的比例,以降低生产维修成本。
2. 研究的基本内容与方案
该论文的主要内容需要包括:
1)汽车仪表台设计加工技术发展分析;
2)仪表台开发设计流程概述;
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 预备周(7学期第9周) | 参加动员大会,开始选题 | |
| 1(7学期第20周) | 确定毕业设计选题为CR-V仪表台的设计,初步查找资料,了解仪表台的基本知识 | 毕业设计任务书 |
| 2(8学期第1周) | 进行文献检索,了解仪表台发展现状及相关工艺,定下设计思路,完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3~4(8学期第2~3周) | 外文翻译、进一步查找资料,了解仪表台的设计要点,确定设计流程 | 外文翻译 |
| 5~7(8学期第4~6周) | 确定车型及其设计的相关参数,按流程进行仪表台的设计和相关计算,并绘制草图 | 设计计算草稿、草图 |
| 8~10(8学期第7~9周) | 着手绘制仪表台、完成建模,并编写设计计算说明书、完成论文初稿 | 图样、论文初稿 |
| 11~13(8学期第10~12周) | 完成图纸、完善毕业论文,进行答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 14(8学期第13周) | 为答辩做最后准备,等待答辩 | 毕业设计资料袋 |
| 15~16(8学期14~15周) | 参加答辩 | 毕业设计成绩、省优毕业论文 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]周维毅.客车仪表台的设计与开发[m]《客车技术与研究》,2015(4):37-40
[2]张宁宁.浅析汽车仪表台技术发展.[j]科技视界.2014(20):94-94
[3]阎光寿.汽车仪表板设计[m]《汽车技术》1986(9)
