1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究目的
制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统，既可以使行驶中的汽车减速，又可以保证停车后的汽车能驻留原地不动。由此可见汽车制动系统对于汽车行驶的安全性，停车的可靠性和运输效益起着重要的保证作用。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益提高，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。因此，许多制动法规对制动系提出了许多详细而具体的要求。
虽然我国从国外引进了许多轿车，但大多零配件的国产率也是相当高的。而引进的主要是总成和汽车零配件，并没有引进各种技术，至于轻型客货车的开发技术引进就更少了，所以我国自行开发轻型货车以及轿车的能力，跟汽车发达国家相比差距还是很大。近年我国自行出奔了不少汽车制动方面的著作，但是从数量和质量上还是不能满足汽车工业的发展要求。特别是在汽车制动器的开发和设计方面与发达国家相差很大，许多尖端技术还不能了解。所以对于研究设计制动器来说，在我国有着非常重要的影响。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究内容
这次设计题目是：城市越野轿车制动器设计（参照本田crv）。设计要求有足够的制动效能，工作可靠，在任何速度下制动时都能不丧失制动性和方向稳定性，防止水和污泥进入制动器工作面，制动器的热稳定性良好，操纵轻便，制动噪声小，作用滞后性尽可能好，摩擦衬片有足够得使用寿命，有合适的自动调整间隙机构。
2.2拟采用的技术及措施
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 预备周（7学期第9周） | 毕业设计动员会，开始毕业设计选题 |
|
| 毕业实习两周（7学期第18-19周） | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
| 1（7学期第20周） | 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 毕业设计任务书 |
| 2（8学期第1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3~4（8学期第2~3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 5~7（8学期第4~6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 8~10（8学期第7~9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 11~13（8学期第10~12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 14（8学期第13周） | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 15~16（8学期14~15周） | 参加答辩、推荐省优 | 毕业设计成绩、省优论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]王望予.汽车设计[m].第四版.机械工业出版社，2004
[2]过学迅.汽车设计[m].人民交通出版社，2013
[3]陈家瑞.汽车构造[m].机械工业出版社，2005
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