CX纯电动轿车总布置设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

现今,人们日益关注生态环保问题,各国也都推出越来越严格的汽车排放标准,世界各国汽车生产商不得不主动寻求开发低排放、使用新能源的新型交通工具,新能源电动汽车被看成是能够解决内燃机汽车诸多问题的重要途径之一。

目前,从应用程度和技术上来说,美国、日本和欧洲国家处于领先位置。日本在早期出于对环境保护以及占领未来世界电动汽车市场的考虑,非常重视电动汽车的开发与研制。他们1965就正式将纯电动汽车列为国际大型项目之一,1991年推出了第三次电动汽车普及计划。日本计划到2020年至少开发出17款纯电动汽车,把发展纯电动汽车作为低碳革命的核心内容。

美国,作为世界第一大经济体,对能源的需求量极为庞大,所以电动汽车的研究也是美国研究的重点项目之一。早在1976年,美国以立法、政府资助和财政补贴等相关手段来推动电动汽车产业的发展,美国能源部与美国三大汽车公司-福特、通用和克莱斯勒签订成立了“先进电池联合体”,投资了数亿美元用于电动汽车和高性能电池的研究。

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2. 研究的基本内容与方案

本课题研究的内容主要包括以下几个方面:

以东风雪铁龙新爱丽舍轿车底盘为基础,进行纯电动动力驱动轿车总体设计,完成整车的autocad总布置图及部分零部件图、电池包及安装支撑结构的三维数模,进行整车的动力性、经济性计算以及相关的结构设计计算。

本课题的目标是:

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3. 研究计划与安排

2016年1月18日-2月20日 收集并阅读相关资料,了解纯电动轿车研究的相关内容;

2016年2月21日-3月10日 撰写开题报告,完成开题;

2016年3月11日-3月31日 外文翻译,设计计算并绘制纯电动轿车总布置设计草图;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 陈震邦.微型电动汽车总体设计原则的探讨[j].江苏大学学报(自然科学版),2003,24(5):p32-35.

[2] 徐威,张若平.电动汽车传动方案的选择[j].汽车工程师.2014(8):p54-56.

[3] 印博.关于电动汽车动力系统总布置设计的研究[j].应用科技. 2013(11):p79.

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