1.4升轿车转向系设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

在交通状况日益复杂的今天，汽车转向系统对于车辆的安全行驶具有越来越重要的作用。转向系统的性能对车辆的操纵安全起到直接和关键的影响，决定着汽车的主动安全性能。

转向系统在整车中是必不可少的基本组成部分，使得汽车在行驶过程中能够按照人的意志合理地改变行驶方向，在受到路面冲击时能稳定行驶，并且在受到意外情况时能与汽车其他系统良好配合从而使汽车继续行驶保证安全。

汽车在正常行驶时需要根据道路信息来改变行进方向，即汽车转向。汽车在直线行驶时，转向轮会受到路面侧向力的作用而自动发生方向偏转，因此需要驾驶员通过转向系统对汽车行进方向不断进行修正，从而保证汽车按照驾驶员的意志安全行驶。

2. 研究的基本内容与方案

a本毕业设计的基本内容：

1)了解并掌握轿车转向系统的构造和工作原理；

2)了解国内外相关技术的发展现状及趋势；

3. 研究计划与安排

预备周（7学期第9周） 毕业设计动员会，开始毕业设计选题

1（7 学期第20周） 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、文献检索、开题报告

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张晶，蔡任远. 齿轮齿条式转向器啮合间隙控制及补偿机构介绍[j]，装备制造技术，2015.2

[2]石晶，袁航，李刚，周致成.电动助力转向系统简介[j]，湖南农机，2014.6

[3]刘竞一.基于adams遗传算法的汽车转向系统优化仿真[j]，江苏科技大学学报，2014.12