重型自卸车副车架设计与结构计算分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

2.目的及意义

2.1研究目的

1）通过专业综合训练，综合运用汽车设计课程和其他相关的理论与实际知识，掌握汽车设计的一般规律，学习正确的设计思想，培养自己分析和解决实际问题的能力。

2. 研究的基本内容与方案

4.研究内容及拟采取的技术方案

4.1研究内容有以下四点

1）确定重型自卸车的总体研究方案并进行副车架设计;

2）确定副车架的结构参数;

3）对副车架进行三维建模;

4）对于重型自卸车副车架进行有限元分析。

4.2技术方案有以下五点

1）搜集国内外相关的论文资料，根据国内外对重型自卸车副车架的研究现状,总结出具体研究方案。

2）根据所研究自卸车的车型,确定该车型副车架相应的结构参数。同时,选取重型自卸车运行当中的几种典型极限工况,并获取在相应工况下副车架所受载荷.

3）根据副车架的结构参数,利用三维建模软件CATIA建立副车架模型。

4）利用有限元软件ANASYS建立副车架的有限元模型,进行典型极限工况下的强度分析,并对结构进行最终的校核优化。

5）绘出重型自卸车的三视图以及重要部件的图形。

技术方案框图如下图1所示。

3. 研究计划与安排

5.进度安排

7学期20周：确定毕业设计题目、毕业设计任务书（相关参数)、校内资料收集;

8学期1周: 方案构思、文献检索等;

4. 参考文献（12篇以上）

6.参考文献

[1] 韩璐,林丽华.对矿用重型自卸车副车架的断裂的静态分析[j].拖拉机与

农用运输车.1994.5