1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的
通过了解驱动电机产热和散热的原理以及途径，对驱动电机进行散热性能仿真分析，并利用三维软件在分析过程中对驱动电机散热性能进行一系列的优化，从而达到改善驱动电机散热性能，提高电机散热性并将其应用于各种汽车之中。
1.2意义
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2. 研究的基本内容与方案
要完成好本课题，应包括以下一些基本内容：
1.阅读相关文献后完成文献综述，翻译一篇与主题相关的外文文献；
2.了解驱动电机热量产生原理的分析；
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3. 研究计划与安排
1-4周：搜索相关文献资料，完成任务书、开题报告、文献综述、外文翻译。
5-7周：讨论课题方案，完成初稿。8-12周：基本完成论文主体。13-16周：修改完善，装订准备答辩。
4. 参考文献（12篇以上）
1.基于ansys的电动汽车车载充电机热分析及优化[1]
作者：王维武汉理工大学
2.纯电动汽车驱动电机定子温度场仿真与散热优化[2]
作者：胡俊明合肥工业大学
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