1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1国内外研究现状
我国的电动汽车研究起步较晚,借鉴和剖析国外的先进技术十分必要。虽然近年来我国在电动汽车的研究上取得了不少成果,但对电动轮驱动系统的研究却为数不多。我国在“十五”863计划期间，电动汽车的研发有了巨大的进步，开发了纯电动、混合电动和燃料电池的公交车及轿车。政府应进一步加大力度支持其产业化，应尽随快制定我国的燃油经济性标准和时间表、尾气排放标准和时间表，调整燃油税政策，扶助电动汽车的基础。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计目标
1)选择好合适的电机，通过查阅电机的相关工作手册确定电机的种类及各种参数。
3. 研究计划与安排
7学期第20周： 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 毕业设计任务书8学期第1周：对电动轮系统进行方案构思、文献检索，确定自己的基本思路。8学期第2~3周： 外文翻译、资料再收集，完成开题报告并准备提交。8学期第4~6周： 学习相关软件与书籍，自学相关知识，并进行设计计算、草图绘制。8学期第7~9周：将所的算的相关数据和查阅的数据进行整理和同组同学进行交流磨合让后进行图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩。
8学期第10~12周： 整理图样及设计计算说明书、资料袋，进行答辩资格审查8学期第13周：提出答辩申请，并作答辩准备；请教教师审阅图纸，说明书，毕业设计资料袋并进行最后的修改。8学期14~15周： 参加答辩，感谢导师半年来的指导与教育。
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 李洋. 电动轮轮边减速器的优化设计研究及有限元分析，山东大学，2012.7
[2] 罗虹，谢丹，马英. 动力吸振型电动轮动力传动机构分析与设计，机械传动国家重点实验室，2014.2
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