卡丁车改装低速电动车动力系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

选题的目的：本论文围绕将卡丁车改装为低速纯电动车这一中心，通过相关参数的设计计算来选择该改装车的电机类型、电池组类型以及传动系统传动比的确定，进而确定其动力系统的组成以及总布置图。通过本次的设计，不仅可以巩固大学三年来所学的理论知识以及进一步熟悉相关的零件绘制、建模和仿真软件如catia软件、matlab软件和advisor软件，而且可以让我们初步了解汽车产品在研发过程中所需要经历的流程，为以后从事汽车零部件设计工作做好铺垫。

选题的意义：随着社会的发展和科学的进步，能量匮乏、环境污染和全球变暖成为了三大世界性难题。为了解决这些难题，各行各业都在积极备战。在汽车领域中，纯电动汽车以车载电源为动力，其特点是纯电力驱动、行驶无排放等。因此对其的研究与生产可以很好地解决能量枯竭问题，也对保护环境和生态有积极作用。而动力系统作为纯电动汽车最为关键的组成部分，合理地设计其相关参数，不仅可以优化纯电动汽车的整车性能，还可以降低改装成本，提高车辆的续驶里程。因此常将其作为纯电动汽车设计的重点和难点。

近年来，随着汽车保有量的增加，石油资源逐渐趋于枯竭，汽车尾气的大量排放造成的环境污染也越来越严重，人们迫切需要一种可以节约石油资源、低排放或行驶无排放的绿色环保汽车产品，因此，世界各国政府及汽车公司正加大力度研发各种适用于社会现状的电动汽车。

2. 研究的基本内容与方案

研究（设计）的基本内容：

1. 确定纯电动汽车动力系统的组成以及布置安装方法，电机选型和电池组类型的选择；

2. 提出动力系统的控制方案以及控制策略；

3. 研究计划与安排

本次毕业设计时间安排如下：

大四上学期（7学期第20周）:确定毕业设计题目、毕业设计任务书（相关参数）、校内资料收集。

大四下学期（8学期第1周）：方案构思、文献检索、完成开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

【1】陈家瑞.汽车构造.马天飞.长春：人民交通出版社，2005.

【2】过学迅.汽车设计.黄妙华.北京：人民交通出版社，2013.

【3】余志生.汽车理论.夏群生.北京：机械工业出版社，2009.