中级轿车驱动桥三维设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.本课题的研究目的与研究意义通过对中级轿车驱动桥的设计和研究，以加深对汽车设计理论、汽车技术发展方向和汽车构造的理解，为进入社会从事汽车技术工作奠定坚实的基础。

在进行产品设计时，通过参考原型车辆完成测绘、装配、设计、验证的工作，通过这个过程，可以了解研发的流程，从而可以在进入工作岗位后很快适应研发工作。

本次设计拟采用catiapro/e三维设计软件作为成型和装配工具，通过三维虚拟设计可以缩短设计周期，提高设计质量并提高运用三维设计软件工作的能力。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.研究内容中级轿车驱动桥的三维设计：所设计的驱动桥应尽量保证汽车具有最佳的动力性和燃油经济性；驱动桥外形尺寸要小，从而保证必要的离地间隙；还应具备足够的刚度和强度，同时，质量也要尽可能减小。

2.研究手段结合以上研究内容，我们主要采取以下研究手段：（1）.选型设计：根据汽车行驶的路况条件和设计参数要求，进行转向驱动桥的选型（2）.参数化设计：根据整体设计要求，即质量、轴荷、载员数、动力性、制动性、平顺性等要求，确定驱动桥的相关参数、各部件结构形式和基本参数。

（3）.计算机三维造型：根据理论计算的主要参数和相关结构，遵循三维造型的原则，选用catia和pro/e三维制图软件和cad二维制图软件，对各零件和总成进行三维设计、造型和装配。