支臂玻璃升降器三维设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述一、概述1.1玻璃升降器研究目的 近年来，随着汽车产品产量的加大、推出速度的加快和产品多样化的发展，关于玻璃升降器化开发逐渐成为产品降低成本的重要途径[1]。

轿车玻璃升降器是汽车车身重要的组成部分，多数购车者都将其视为必备的舒适功能，它能使人们更好地驾驶和保护汽车，因此汽车厂商都将其作为一种基本功能。

作为车身主要附件车门附件设计又是车门设计的关键，如何高效、准确、智能化地进行车门附件设计工作，缩短设计周期，是目前汽车行业研究的一个重点[2]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.本课题要研究或解决的问题：本课题主要研究的问题是支臂玻璃升降器三维设计，包括支臂玻璃升降器结构以及主要参数选择，升降器理想工作平面、升降器厚度、升降器支撑区域、大臂旋转中心、齿轮齿板啮合传动比等关键尺寸的确定方法，升降器的布置位置，以及升降器受力模型的建立。

2.拟采用的研究手段：（1）支臂玻璃升降器结构以及主要参数选择：参考现有车型的玻璃升降器型号参数，通过查阅《汽车工程手册》和《汽车设计》以及相关论文拟定其主要质量参数以及外廓尺寸参数；（2）玻璃升降器的具体布置，应根据车窗弧度半径和车窗导轨布局位置来作选则；（3）升降器的力学分析：学习材料力学以及机械原理，机械设计相关知识，结合机构运动简图，建立升降器受力基本关系式，分析玻璃上升及下降时受力情况。

（4）升降器三维模型的建立：根据已确定的升降器结构及尺寸，运用catia软件进行三维建模；