汽车道路场景的设计与环境渲染开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1设计的目的和意义

近年来,中国汽车的产销量与保有量持续增长,驾驶员的多样性和数量也急剧增加,这对新型汽车产品的开发以及驾驶员的培训都提出了更大的挑战。随着虚拟现实技术的不断发展,汽车虚拟驾驶系统的研究与开发逐渐成为一个重要的发展趋势,这也为解决上面的问题提供了有效的途径。

2. 研究的基本内容与方案

2. 研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

3. 研究计划与安排

3.进度安排

根据设计的情况来安排设计进度如下：

(1) 1-2（7 学期第18-19周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集。

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献[1]陈旭东. 汽车模拟驾驶虚拟场景设计与研究[D].西南交通大学,2016.[2]李明. 基于虚拟现实的汽车模拟驾驶系统研究[D].武汉理工大学,2016.[3]林攀,李希龙,李水生.Vue与3dsmax在水利水电工程三维动画中的联合应用[J].红水河,2019,38(03):10-13.[4]黄思.3Dsmax真实场景效果制作与应用性的分析[J].科技风,2018(19):95 97.[5]计少妮.3DSMAX在虚拟场景建模中的应用分析[J].居舍,2018(15):151.[6]姚孺婧,李林森,张煜鑫.基于3dsMAX实现三维虚拟校园场景建模[J].安徽工业大学学报(社会科学版),2018,35(02):58-59.[7]倪烨.3DSMAX在虚拟场景建模中的应用分析[J].无线互联科技,2016(22):142-143.[8]吴俊霆. 3DSMAX线性渲染引擎的灯光仿真技术研究及应用[D].湖南大学,2013.[9]黄静,张红忠.3DSMAX在虚拟现实中的应用[J].测绘与空间地理信息,2013,36(02):124-126.[10]于淼,杨立新.基于Vue软件景观场景表现技术的应用研究[J].中国园艺文摘,2011,27(03):92-94.[11]阎晓东,张永生.基于3DS MAX环境的3维场景重建工具[J].测绘学院学报,2002(02):109-112.[12] 张锐.VUE辅助3ds Max创作山海关古建复原动画[J].电视字幕(特技与动画),2009,15(02):42-44.[13] Jordane Suarez, Farès Belhadj, Vincent Boyer, “Real-time 3D rendering with hatching",The Visual Computer, 2017, Vol.33 (10), pp.1319-1334.[14] Minhui Zhu, Géraldine Morin, Vincent Charvillat, Wei Tsang Ooi, "Sprite tree: an efficient image-based representation for networked virtual environments" ,The Visual Computer, 2017, Vol.33 (11), pp.1385-1402[15] Wei-ying, "The design of campus roaming system based on virtual reality technology," 2010 International Conference on Audio, Language and Image Processing, Shanghai, 2010, pp. 274-277.[16] C. Dachsbacher et al, "Scalable Realistic Rendering with Many‐Light Methods," Computer Graphics Forum,33(1), 88-104, 2014.[17] Naiwen Xie, Lili Wang, Voicu Popescu, “Non-redundant rendering for efficient multi-view scene discretization”, The Visual Computer, 2017, Vol.33 (12), pp.1555-1569