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1. 研究目的与意义（文献综述）
1目的及意义
1.1选题研究背景、目的和意义
在经济飞速发展的今天,公路运输在货运领域占据及其重要的地位，而半挂车是货运市场的主流车型。当前，随着人们生活水平的不断提高，市场对半挂车安全性的要求越来越高，提升车架的强度和刚度是保证其安全性的必要手段之一[1]。另一方面，由于大气污染和能源短缺问题变得日益严峻，市场对半挂车的环保性和经济性也提出了更高的要求，轻量化的半挂车车架的研究逐渐成为了当今半挂车行业绿色发展的一种趋势[2]。
2. 研究的基本内容与方案
2设计的基本内容、目标、拟采用的方案及措施
2.1基本内容
针对市场某一型号半挂车，根据其主要参数，运用三维软件对该型车架进行建模。随后将模型导入有限元分析软件，分析模型四种受力下应力和应变情况：满载弯矩、满载扭矩、满载转弯、满载紧急制动。得到分析后的模型应力应变参数，并与材料的屈服应力（考虑安全系数k)比较，校核其强度和刚度[14]。如若不在安全范围内，则要进行修正和加固。在安全范围内证明设计合理。在满足使用条件的情况下，再进行结构优化。由于车架主要由板件构成，优化的同时还要使已得到的车架在标准范围内，因此，此处的优化主要考虑各梁的厚度和紧固件位置，避免资源浪费，并实现轻量化。
3. 研究计划与安排
| 任务 | 内容 | 时间 |
| 模型建立 | 搜集关于半挂车的设计数据和相关实际车辆的数据，参考设计标准和工艺标准，在CATIA中建立模型。 | 第四五六周答辩结束 |
| 有限元分析 | 将模型导入分析软件ANSYS，节点划分，应力模拟，疲劳分析 | 第七八周 |
| 轻量化优化 | 对设计好的模型进一步优化，厚度优化 | 第九周 |
| 整理和总结 | 设计与论文2.5万字的整理，图表完善，格式修正 | 第十周之后 |
4. 参考文献（12篇以上）
5参考文献
[1] 张筱梅. 2019年半挂车，是惨淡还是复苏？，专用汽车焦点 [j]，2019（2）：22-25.
[2] 严国祥, 王雪飞, 朱玉乾. 铝合金半挂车车架结构设计及有限元分析 [j]，铝加工，2019（5）:54-57.
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