全文总字数：4958字
1. 研究目的与意义（文献综述）
一、课题研究现状、选题目的和意义
1.1目的及意义
2. 研究的基本内容与方案
二、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
依据空气悬架设计选型原则，根据已有的参数,设计路虎揽胜(2020款手自一体型)这款轿车的前独立悬架，利用AutoCAD和CATIA对悬架进行二维图纸绘制和三维模型建立，最后对结果进行计算校核并针对其尺寸参数提出优化建议。
本毕业论文主要开展以下工作：
1、查阅与悬架受力分析计算和有限元研究相关的文献资料，了解国内外相关研究现状；
2、对空气悬架进行结构尺寸设计并完成手工制图，并进行受力分析计算；
3、采用三维建模软件CATIA进行悬架的构建；
4、根据受力计算结果，针对悬架的结构及尺寸参数方面提出优化建议。
三、技术路线（研究方法）
| 根据选定车型相关参数确定悬架的结构以及尺寸参数
|
| 分析评估仿真结果，针对刚度和结构尺寸参数方面提出优化建议 |
| 导向机构设计以及前轮定位参数的确定 |
| 利用AutoCAD和CATIA软件对悬架进行二维图纸绘制和三维模型建立
|
| 利用ADAMS进行导向机构运动学仿真分析 |
| 工作总结 |
3. 研究计划与安排
二、进度安排
| 周次（时间） | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 1-2（7 学期第18、19周） | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 | 毕业设计任务书 |
| 3-4（8 学期第1-2周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 5（8学期第3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 6（8学期第4周，3月19日） | 开题答辩
| 开题答辩PPT、开题答辩记录表 |
| 7～8（8学期第5-6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 9～11（8学期第7-9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文） | 图样、论文初稿 |
| 12～15（8学期第10-13周） | 图样及论文整理；关注组中期检查 | 正式图样、论文 |
| 毕业实习两周（8学期第11-12周） | 校外实习或线上实习、资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
| 16（8学期第14周） | 学生提出答辩申请，作答辩准备，资料袋整理；答辩资格审查，查重；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 17（8学期15周） | 参加答辩 | 答辩PPT 毕业设计成绩 |
4. 参考文献（12篇以上）
五、阅读的参考文献
[1]johnl. car spring: usa, no. 4965 [p], 1847-02-10.
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