1. 研究目的与意义
森林消防车是森林消防的重要设备之一， 它能将消防人员和消防器材迅速带到火场， 并能利用自身具备的功能来控制和扑灭火灾， 因此研究森林消防车对扑灭森林火灾、 提高灭火效率具有重要意义。
当前对森林消防车动力性能的研究主要集中在传动系参数设计及结构优化上；对多功能森林消防车的动力系统参数匹配的研究对森林消防车的发展有巨大推动作用。
但是，大多数企业在森林消防车研发上投入不足，缺乏自主研发能力。
2. 国内外研究现状分析
当前世界各国尤其是发达国家已经开始将动力性仿真等新技术引入并应用到森林消防车的设计开发与性能测试中。
在动力性仿真技术方面，韩国bong-choon jang 等人进行了整车动力性能的模拟与仿真，他们采用一种结合车辆动力性能的协同仿真模拟技术来对电控汽车助力转向系统进行分析，模拟真实路面状况， 同时构建了整车模型， 编写了控制算法，评价路面对车辆底盘以及动力系统造成的影响， 并与在试验场地获得的数据进行比较，使拉杆、 齿条位移、 转向盘转矩、 加速度和轮胎中心等参数都更为精确［ 14 ］。
英国的 jerry evans 等人计划将动力性仿真技应用于铁道车辆中，他们在研究普通车辆动力性建模及仿真的基础上，计划构建适当的模型，对悬挂部件、轮轨接触条件和轨道几何参数等进行模拟输入，肯定了验证仿真结果的重要性，讨论了这一领域最近的发展趋势，并简要展望了未来的模拟问题［ 15 ］。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：阐述多功能森林消防车的动力系统参数匹配计算的目的和工程意义；了解国内外对多功能森林消防车的动力系统参数匹配计算的研究现状和存在的问题；以 matlab平台下的, 通过一系列仿真模拟计算, 完成了混合动力系统总成的参数选择与匹配。
研究计划： (1)2015.1.1-2015.3.1：查阅资料，初步了解设计内容，完成开题报告；(2)2015.1.14-2015.3．31：掌握消防车动力参数匹配的计算方法，搜集多功能森林消防车的动力需求；(3)2015.4．1-2015.5.10：利用matlab对森林消防车动力系统进行计算，得出结论；(4)2015.5．10-2015.5.25：整理资料，撰写毕业论文。
(5)2015.5.25-2015.5.31：准备答辩。
4. 研究创新点
将现代仿真软件运用到理论计算中。
