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1. 研究目的与意义
水轮发电机的工作原理是通过控制设备内部油温，将产生的压力通过管道传送到油罐中，通过调速器控制设备的运行速度，保证设备运行的稳定性和安全性，而这个过程都与油压装置有关。水轮发电机调速系统油压装置的作用是为调速系统提供高压力油操作动力，以实现水轮发电机组的开停机、频率和负荷调节。它是整个系统中重要的一环，如果油压装置设计不符合安全操作的规范，很容易使水轮发电机组调速系统发生油温过热等情况，造成漏油或者火灾现象的发生。因此，设计安全的油压装置显得十分重要。
2. 国内外研究现状分析
国内研究概况：
油压装置主要是提供压力油源，是调速器正常工作的前提条件之一。水电站进水球阀控制系统也需要油压装置。国内安谷水电站水轮机调速系统，油压装置工作压力气罐设置有一套自动补气装置，通过自动补气装置，给油压装置工作压力罐补气或排气。为了保证机组更加安全运行，安谷水电站机组专门为事故配压阀装置配置了一个事故压力罐，以其作为导叶接力器事故配压阀备用压力油源，一旦调速器工作罐因意外情况失压时，单向逆止切换装置动作，使事故压力罐为事故配压阀提供压力油源，从而保证事故配压阀动作，能将机组停机。向家坝水电站调速系统在满足系统要求的前提下，对水轮机组调速系统的油压装置进行了优化设计，用一台小油泵取代一台大油泵作为机组运行期间的主油泵持续运转，补充系统用油，而其他3台大油泵作为备用油泵；对油泵出口组合阀进行了改进，油泵的卸载压力油通过改造后的组合阀后不经冷却器直接进入集油槽，这些改进措施使得机组调速系统结构更加简单，给机组的稳定运行创造了条件。粤电流溪河发电厂建于1958年，投产以来水轮发电机组调速系统的压油装置一直没有更新改造，鉴于设备和人员的安全，经过检验所的资料审查、内外部检验、壁厚测定、超声波检测、磁粉检测发现压力油罐上环缝的地方厚度不合格，遂改造。鉴于厂内压油装置油泵需要频繁启动，若在原动机启动时就带上负载，则对液压系统和供电系统均产生不利的影响，为了减少原动机的启动电流，启动次数，缩短启动时间，减少启动过程中的压力冲击，选择了容积为2.5m的压力油罐，比原来的容积1.7m的压力油罐所储存的压力油更多，还选择了dg40的组合阀。
国外研究概况：
3. 研究的基本内容与计划
研究内容
(1) 熟悉和掌握压力设备设计，制造等所应遵循的标准和规范，
(2) 了解水轮发电机组调速系统油压装置的传动原理，
4. 研究创新点
无
