1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1课题背景与意义为有效提高能源转化效率，现代能源工业的核心工艺与装备( 航空发动机、燃气轮机、汽轮机和石油化工压力容器等)均以更高的操作温度为发展目标[1]。
在高温下，蠕变断裂是金属结构的主要失效形式之一[2]。
蠕变性能也是高温部件设计制造过程中的最重要准则。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1本课题研究的内容p92耐热钢作为超超临界火力发电用钢的典型代表具有很高的抗蠕变性能和强韧性以及良好的耐高温抗氧化和耐腐蚀性能，主要用于壁温小于或等于630c的主蒸汽管道、再热蒸汽管道以及高温集箱。
本课题采用先对材料进行预疲劳试验，再进行蠕变试验，研究p92钢在实际服役工况下，预疲劳载荷对材料蠕变性能的影响，并建立本构模型。
2.1.1研究高温下不同疲劳载荷对p92钢蠕变行为的影响规律1、进行p92钢预循环蠕变试验，研究预循环载荷对p92钢高温蠕变性能的影响； 2、学习origin 8.6数据处理软件；3、学习试验数据的分析处理方法。
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