客车车窗玻璃安装助力平衡器设计开题报告

1. 研究目的与意义

城轨列车侧窗玻璃安装是列车总装之重要环节，由于列车车体较高，车身较长，且侧窗玻璃较重，安装时，需要站在可移动式平台（另行设计）利用车窗移载及装配平衡器系统起吊安装。

本设计课题是根据某车辆制造企业实际的生产需要而提出。

通过本次设计，其意义在于综合四年所学知识，锻炼运用所学知识的能力，为今后从事相关工作打好基础。

2. 国内外研究现状分析

助力设备智能化在西方国家已经受到助力厂商的普遍重视，同时，智能辅助设备作为新兴产业，近年来在国际上也取得了飞快的发展。

在西方国家，如意大利、德国、澳大利亚、法国、美国等国家都有生产大型助力设备的厂家，它们主要生产用于装配生产线或者其它涉及物料搬运、传递、打包、码垛等作业的各种助力机械设备。

在积极吸取欧美先进技术和制造经验上，亚洲的物料搬运技术也得到了飞快发展。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、平衡器主体系统中的立柱设计、立柱转动机构设计及杠杆机构设计和选择。

2、根据安装玻璃的重量及尺寸，进行夹具设计（包含真空吸盘和阀件盒）,计算并校核相关工艺参数。

3、气动回路设计以及真空安全阀和真空发生器的设计和选择。

4. 研究创新点

车窗玻璃安装助力平衡器制造安装方便，使重物全程无重力化浮动，可以精确定位，重量感知系统适用于可变负载，占地面积小可置于低矮空间确保宽广的作业范围，控制手柄与夹具集成一体，方便工件定位。