1. 研究目的与意义
研究目的：机械零件的工艺设计、工装夹具设计和数控程序设计是企业生产准备阶段最重要的工作之一，对产品的质量和制造成本具有决定性影响。本设计课题是根据某车辆制造企业实际的生产需要而提出。
研究意义：通过设计工艺的可行，既使夹具操作方便，又能保证产品质量，数控程序是基于FANUC系统来设计。同时，综合学生四年所学知识，锻炼学生运用所学知识的能力，为今后从事相关工作打好基础。
2. 国内外研究现状分析
在机械工业出版社出版的《机械设计手册》中全面系统地介绍了常规设计、机电一体化与控制技术和现代设计方法及其应用等内容。
由吴拓,方琼珊主编的《机械制造工艺与机床夹具课程设计指导》介绍了课程设计的要求、内容、设计方法及步骤，提供了工艺规程设计和夹具设计指导、设计范例以及工艺规程设计和夹具设计的相关资料，供学生进行夹具设计时参考。
d.lutter, et.al. computer aided process planning for sheet metal based on information management[j]. journal of materials processing technology, x. n. chu,et.al. a novel methodology for computer-aided process planning. international journal advanced manufacturing technology,，阐述了计算机自动地通过输入的被加工零件的原始数据，加工条件和加工要求进行编码，编程直至最后输出经过优化的工艺规程卡片的过程。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、减震器座数控工艺与夹具设计的总体方案。
2、对减震器座进行结构和工艺分析，初步拟订机械加工工序过程卡和机械加工数控工序卡。
4. 研究创新点
本夹具采用气动加紧，一面两销定位，能大大降低操作人员的劳动强度，提高定位精度，同时，夹具性能稳定可靠，操作方便，能降低生产成本，提高产品生产率。
