S195机体右侧面8孔攻丝机床及夹具设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着工业技术的快速发展，组合机床的应用越来越广泛。组合机床是根据工件加工要求，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效率的专用机床。一般的单一机床只适合小批量的生产,工人多但效率低，而组合机床加工工序单一，操作简单，生产效率高，加工精度稳定，适合大批量的生产。机床的技术性能直接影响机械产品的质量及其制造的经济性，从而决定着国民经济的发展水平。因此，研究组合机床的设计研究具有十分重要的意义。

2. 国内外研究现状分析

组合机床的问世只有50多年，我国的组合机床事业是从无到有，逐步发展起来的。我国组合机床及自动线总体水平比发达国家相对落后，国内所需的一些高水平的组合机床及自动线基本上都是从国外进口，产品的生产成本比较高。90年代以来，国外组合机床技术在满足精度和效率的基础上，正朝着综合成套和柔性化的方向发展。因此，继续发展和提高组合机床及自动线技术水平，由过去的刚性机床结构，向柔性化方向发展，是当前我国机械加工工业的一项重要任务。

3. 研究的基本内容与计划

加工对象：s195柴油机机体。研究设计内容如下：

（1）要求设计一台攻丝机床，完成对柴油机机体的8个孔攻丝。

（2）8个螺纹孔为6-m8-6h深18孔深23，,2-m10-6h深15孔深18。

4. 研究创新点

攻丝主轴系统的进给运动由攻丝靠模机构得到，由于靠模螺杆带动丝锥进给比较轻巧，同时又有攻丝接杆补偿攻丝主轴靠模系统与丝锥自行引进的进给差，因而攻丝时可得到较高的精度。