1. 研究目的与意义
采用模块化结构设计，pro/e绘制的方法，进行木工数控车床进给传动部件的设计，毕业设计的具体目的：
1、通过这次设计，把大学所学的专业知识资源整合，运用有关知识解决实际问题；
2、通过查阅大量文献，培养研究习惯，树立严谨的态度，创造有价值的设计；
2. 国内外研究现状分析
从20世纪中叶数控技术出现以来，数控机床给机械制造业带来了革命性的变化。数控加工具有如下特点：加工柔性好，加工精度高，生产率高，减轻操作者劳动强度、改善劳动条件，有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高。数控机床是一种高度机电一体化的产品，适用于加工多品种小批量零件、结构较复杂、精度要求较高的零件、需要频繁改型的零件、价格昂贵不允许报废的关键零件、要求精密复制的零件、需要缩短生产周期的急需零件以及要求100%检验的零件。数控机床的特点及其应用范围使其成为国民经济和国防建设发展的重要装备。
数控机床以其卓越的柔性自动化的性能、优异而稳定的精度、灵捷而多样化的功能引起世人瞩目，它开创了机械产品向机电一体化发展的先河，成为先进制造技术中的一项核心技术。数控系统技术的突飞猛进为数控机床的技术进步提供了条件。当前，高速、高效、精密、复合、智能和绿色是国内外数控机床技术发展及研究的总趋势。
1高速、高效 机床向高速化方向发展，不但可大幅度提高加工效率、降低加工成本，而且还可提高零件的表面加工质量和精度。超高速加工技术对制造业实现高效、优质、低成本生产有广泛的适用性。20世纪90年代以来，欧、美、日各国争相开发应用新一代高速数控机床，加快机床高速化发展步伐。
3. 研究的基本内容与计划
采用模块化结构设计，pro/e绘制的方法，进行木工数控车床进给传动部件的设计，需要研究的内容有：
1.传动部件刚度的调整
加大滚珠丝杠的直径，对滚珠丝杠螺母副、支承部件进行预紧，对滚珠丝杠进行预
4. 研究创新点
本论文特色与创新如下：
1.木工数控车床进给传动部件是整个进给传动系统的主要组成部分，为了保证整个系统的稳定，传动部件的设计都是无间隙、低摩擦、低惯量、高刚度、高谐
振以及适宜的阻尼比。
