基于STC5404AD的起重机负荷限制器设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着社会经济的不断发展，施工的机械化程度越来越高，对起重机的需求量越来越大。

但起重机是一种蕴藏危险因素较多，事故发生几率较大的典型机械设备。

起重机作为大型起重运输机械，操作不当或超载，容易引起翻车，折臂等严重后果，国内外每年都因超重作业造成的设备损坏甚至人身伤亡事故。

2. 国内外研究现状分析

国内外几年以前就有很多人开始研究起重器负荷限制器的设计，并且他们的设计比较的复杂，考虑的东西也比较多，另外，由于新型集成运放的发展，运放电路的设计也有了新的选择。

我的这个题目要求相对而言是比较简单的，因而设计上也比较简单。

国内外已经有人开始的类似的研究题目比如：8051单片机在门式起重机负荷限制器上的 应用；起重机负荷限制器的研制，电动轨道吊起重力距限制器的开发与应用，起重机多功能安全保护装置，吊车起重量限制器在武钢的应用，塔式起重机微机电控系统。

3. 研究的基本内容与计划

进行起重机负荷限制器的研究，主要是研究桥式传感器输出的微弱的信号的放大的问题，并且要进行硬件的调零或者软件的调零，最后要进行软件程序的编写。

第1~2周 资料收集，protel 99等相关软件的学习使用，c51复习，开题报告和文献综述的撰写。

第3~4周 利用protel画电路原理图，并进行修改，使其符合相关要求并能够编写最终的程序。

4. 研究创新点

采用仪用放大器完成对桥式传感器输出的微弱的信号的放大，并采用带A/D转换的STC单片机完成信号的采集与处理。

采用仪用放大器可以使信号的放大精确，误差小，电路简单。