1. 研究目的与意义
采用模块化结构设计、pro/e绘制的方法，进行物料输送带的设计。毕业设计的具体目的：
1、通过这次设计，把大学所学的专业知识资源整合，运用有关知识解决实际问题；
2、通过查阅大量文献，培养研究习惯，树立严谨的态度，创造有价值的设计；
2. 国内外研究现状分析
1、 70年代末80年代初,随着计算机辅助管理、物料自动搬运、刀具管理和计算机网络、数据库的发展以及cad/cam技术、成组技术(gt)、工业机器人等技术的成熟,更加系统化、规模化的柔性制造系统(fms)就出现了。 所谓fms,是一组数控机床和其他自动化的工艺设备,由计算机信息控制系统和物料自动储运系统有机结合的整体,能适应加工对象变换的自动化机械制造系统(flexible manufacturing system)。下面就柔性制造系统的组成、分类、优势及发展趋势进行阐述。 1国外：
fms最初是在20世纪60年代由英国molins公司的一位工程师david williamson提出的。他在一个机加工车间装了第一套fms，称之为molins system-24。这就是世界上最初的柔性加工系统。
1976年，日本fanuc公司提出了由加工中心和机器人组成的柔性制造单元（fms）。
3. 研究的基本内容与计划
采用模块化结构设计、pro/e绘制的方法，进行物料输送带的设计，优化其结构，提高生产质量与劳动生产率。需要研究的内容有：
1．带式输送机系统初步设计；
布置形式的分析确定，带速的选择；输送带带宽、类型的选择确定；输送带线质量的计算；物料线质量的计算；托辊旋转部分质量的计算。
4. 研究创新点
本论文特色与创新如下：
采用FMS系统控制下的带式输送系统结合PLC编程控制使得生产与加工更加的便捷和自动化，大大提高了加工精度和生产过程的可靠性，使生产过程的控制和流程连续，并且达到最佳化，有效提高了生产效率，可直接调整物流和制造中的各项工序，制造不同品种的产品，大大提高了设备的利用率。本课题使用的是教学型FMS系统，大大减少了所运用到的机械设备和电气设备，降低了成本，又很好的演示了FMS系统控制下的物料输送系统的自动化运输，以最小的成本达到预期的效果是本课题最大的创新。
