轨道移动式液压升降台设计开题报告

1. 研究目的与意义

在现代生活中，轨道移动式升降平台一般都采用剪叉式升降结构，而轨道可以采用圆形钢管或铁路轨道，现在根据某车辆制造制造企业实际的生产需要而提出设计轨道移动式升降平台，该轨道移动式液压升降台设计的目的是：1、操作者可以在升降平台升起时在升降平台工作台上控制移动式升降平台行走和升降2、能保证升降平台沿预设的轨道行走，行走方向控制精度非常高，是普通移动式升降平台难以做到的。

3、所设计的液压升降台需要具有许多优点如成本较为低廉，并且使用维修非常方便等优点。

本设计的研究意义如下：1、本设计课题是剪叉移动式是用途十分广泛的高空作业专用的设备。

2. 国内外研究现状分析

在20世纪40年代欧美国家在工业生产开始应用升降台，之后升降台在日本等工业发达的国家也迅速地发展起来。

现如今虽然中国市场对液压升降平台需求非常大，表面上我国已经成为升降平台需求大国和制造大国，但我国现在还不是制造液压升降平台的强国。

由于现在制造和生产液压升降平台配置的关键核心部件都被欧美日等国家企业集团所掌握，而国内制造配件现在还远远达不到某些客户的要求。

3. 研究的基本内容与计划

课题研究内容：本设计课题是根据某车辆制造制造企业实际的生产需要而提出。

设计要求为升降台最大顶升负载为2t，最大升程为2500mm，升起时间最快30秒钟，平板宽度为1500x2000mm，轨距采用标准的1435mm。

课题计划安排：（1）第1周-第2周熟悉设计课题、查阅资料，填写开题报告和文献综述。

4. 研究创新点

通过对国内外研究现状的分析, 根据具体实际情况需要对现有的液压升降台进行合理的科学的加强和改进。

本论文将在前人研究的基础上，参与导师和研究生学长学姐的课题研究，掌握课题研究方法及经验，熟悉并掌握有关SolidWorks全尺寸建模的运用。