1. 研究目的与意义
随着中国工业的发展,自动化、现代化已经成为中国工业改革的迫切需要,然而在众多的工作场所还是最基本的人力方式,与此同时人造板机械正朝着高效、节能、对环境友好的趋势发展,这对堆板运输车提出了更高的要求。
可翻转堆板运输车属于特殊用途的专用设备,使用在高频率、高强度工作环境下,必须满足贴面生产线工艺流程的要求。
其结构应该与贴面生产线整体衔接。
2. 国内外研究现状分析
堆板运输车也可以称为堆垛机。
随着自动化水平的提高和人力成本的增加,为了能够在堆垛过程中达到更高的精度,德国 grenze-bach 公司研制了一台垂直堆垛形式的堆垛机,它在原来的基础上实现了对生产线辊道上工件的定位、检测等功能,而且堆垛方式主要以垂直码放的形式为主。
该产品的自动化水平相对较高,也能够自动铺好包装纸,码放相对较整齐,但有运行不平稳、应用场合有限制等缺点。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:首先根据实际数据设计一个车间运输车,考虑可翻转的功能,然后利用solidworks对运输小车三维建模,最后利用solidworks的motion和simulation功能插件对小车进行运动仿真和强度校核。
研究计划:2月19日至3月1日 收集资料,撰写文献综述和开题报告;3月2日至4月10日 阅览相关书籍,软件的熟悉与练习,画出方案草图;4月11日至5月12日 确定设计方案,画出零件图,装配图;5月13日至5月27日 出图,撰写设计说明书;5月28日至6月2日准备答辩。
4. 研究创新点
可翻转设计的加入,便于工人再堆垛之前对板材的检查,在提高工作效率的同时可降低工人的工作强度。
由于板料的生产环境恶劣,木屑等杂物会对机器的密封和润滑造成很大的困难,所以本机构采用链传动的方式,使用寿命及维护优于带传动。
而且在工作条件和安装精度要求方面又低于齿轮传动从而很大程度上减少预算。
