1. 研究目的与意义
城市是人口居住集中和流动频繁的地方,通常,航空、铁路、水路和公路交通运输的终端或枢纽绝大部分是在城市。
随着国民经济的不断发展,城市建设规模都在扩大,而土地开发利用和经济区域的布局又主要是在老城区的周边,使各种交通运输量急剧增加,城市流动人口猛增,居民出行率更为频繁。
据统计,目前我国城市机动车年平均增长率已达30%。
2. 研究内容和预期目标
一、主要研究内容:近些年,城轨车辆在我国得到快速的发展,目前运营中的城轨车辆大部分采用全铝合金焊接车体结构。
本设计主要围绕某种型号的城轨车辆的铝合金焊接车体展开,在熟悉相关的铝合金焊接车体结构的基础上,通过阅读相关文献,给出自己所设计的更加合理的铝合金车体结构设计思路,绘制出总的车体结构图,并对某些细节设计进行详细的说明,同时给出设计依据。
具体内容要求如下:(1)依据现场参观根据自己的思路设计全铝合金焊接车体结构图;(2)依据设计的车体结构给出底板、侧墙、顶部和端部等局部细节图二、预期目标:针对具体的研究内容,该毕业设计提交成果如下:(1)全铝合金焊接车体结构图;(2)底板、侧墙、顶部等局部细节图;(3)图纸量满足毕业设计要求,编写设计说明书;(4)翻译不少于3000字的与设计题目内容相近的英文文献一篇
3. 研究的方法与步骤
1.查阅资料,了解有关城轨车辆的法律法规,设计规范2.参考资料,确定城轨车辆车体的基本尺寸、结构、材料3.运用CAD软件完成车体设计4.编写设计说明书
4. 参考文献
[1] 焊接结构生产及装备,机械工业出版社,周浩森;[2] 焊接结构及生产设计,天津大学,贾安东;
5. 计划与进度安排
第1周-第3周,收集参考资料,翻译文献,制定方案,提交开题报告;第4周-第13周,应用相关软件对关键结构进行设计并绘制设计图;第14周-第15周,整理毕业设计记录,编写设计说明书;准备PPT;第16周, 答辩。
