1. 研究目的与意义
（一）研究的背景：
汽车变速箱用于将发动机产生的功率传递于后桥、半轴、车轮，实现汽车在不同的载重量及不同道路情况下的最合理车速。理想的变速箱应重量轻、传递扭矩大、变速范围宽、各档速比分步均匀、使用耐久、操作轻便灵活。变速箱的疲劳寿命是考核变速箱综合实用性能的重要指标。为试验与考核变速箱的疲劳寿命，需将变速箱安装于某一试验台上，各档位在特定转速、扭矩、油温下进行长时间运转，记录变速箱各档位损坏前运转时间，以分析并评价变速箱的疲劳寿命。
变速箱疲劳寿命试验台的作用：针对汽车变速器性能试验台状态监控的具体需求,分析汽车变速器性能试验过程中温度、转速、转矩和振动信号等测试技术,选择测试系统所需的硬件如传感器、工控机,数据采集卡等,设计出变速器性能试验台的转速转矩报警监控、油温报警监控和被试变速器的振动信号报警监控系统。
2. 研究内容和预期目标
（一）研究内容
本文主要以液压及plc技术为基础，主要采用交流伺服电机作为动力驱动源，带动传感器转动。并且实现对电机的速度调节控制、正反转控制。同时利用plc作为控制核心部分，实现数据的检测、采集、显示、保存并且与pc实现数据传输通信的功能。在电机控制方面，汽车变速器试验台利用了变频调速技术，实现了电机转速的控制。同利用rs一232实现了plc与pc机的串行通信功能，同时还实现载荷加载、卸载、通道切换等功能。
主要内容如下：
3. 研究的方法与步骤
一、研究方法
1、搜集相关资料
2、分析零件的结构及原理
4. 参考文献
[1] 余志生．汽车理论．北京：机械工业出版社，1999，第一版
[2] 陈家瑞．汽车构造．北京：人民交通出版社，1976，第一版
[3] 邬惠乐，邱毓强．汽车拖拉机试验学． 北京：机械工业出版社，1981，第一版
5. 计划与进度安排
2022-03-02至2022-03-22 查阅资料, 提出设计方案，撰写开题报告，完成英文翻译。
2022-03-23至2022-04-19 进行方案论证，初步设计，绘制草图。
2022-04-20至2022-05-17 详细设计，绘制图纸。
