1. 研究目的与意义
研究背景：国外对轮毂材料的研究发展的比较迅速。
20世纪初，当钢铁制汽车轮毂已经运用的很成熟的时候，一些赛车爱好者，为了追求速度与灵活性，而把汽车变得更加轻量化，就将钢制辐条式轮毂与铝质轧制轮辋相结合的车轮装上汽车。
从此，汽车轮毂进入了另一个时代铝合金轮毂时代。
2. 研究内容和预期目标
根据2d汽车轮辐照片进行3d汽车轮辐模型绘制，假定该汽车轮辐为批量产品原型，根据压铸模设计标准，设计制造该汽车轮辐的压铸模具，并对该汽车轮辐压铸模具下型芯样品进行数控加工仿真和实际样品铣削加工。
基于ug软件，对建模的3d汽车轮辐模具下型芯模型进行数控加工仿真和样品铣削加工，汽车轮辐样品模具下型芯和实际汽车轮辐比例为1:5，且要求汽车轮辐模具下型芯表面粗糙度达到ra0.8。
预期目标：加工实物并仿真。
3. 研究的方法与步骤
研究汽车轮辐产品对象、熟悉压铸机、模具制造知识、现场压铸工艺知识，对零件图进行工艺性分析，对模具结构的初步分析，选定压铸机，绘制压铸毛胚图，符合压铸毛胚技术要求，适合压铸生产工艺要求，满足模具加工工艺要求，结构简单合理，标准通用。
要求定模固定在压铸机定模安装板上,有直浇道与喷嘴或压室联接，动模固定在压铸机动模安装板上,并随动模安装板作开合模移动，合模时,闭合构成型腔与浇铸系统,液体金属在高压下充满型腔;开模时,动模与定模分开,借助于设在动模上的推出机构将铸件推出。
1、压铸模技术背景资料和发展前景；2、根据2d汽车轮辐照片进行3d汽车轮辐绘制，并生成汽车轮辐模型；3、对制造汽车轮辐的压铸模具进行分析和设计；4、基于ug对汽车轮辐压铸模具下型芯样品进行数控加工仿真；5、汽车轮辐压铸模具下型芯实际样品数控铣削加工；6、压铸模应用前景和设计总结。
4. 参考文献
[1] 覃莉莉，基于UG的泵体压铸模的设计，铸造技术，2014.6[2] 王斌 杜淼燕 夏建生 刘德仿，基于UG的压铸模分型面混合设计系统的研究，热加工工艺，2013.5[3] http://www.docin.com/p-280458014.html [4] UG环境下端盖的三维建模及压铸模设计 - 安徽工程科技学院学报（自然科学版） - 2005, 20(2)[5] http://home.51.com/zk433022780/diary/item/10046020.html
5. 计划与进度安排
1、 熟悉solidworks2012、ug或pro/e 5.0软件，设计的部分尽量使用三维软件建模，然后转换工程图。
2、 开学第一周周三前(2022年3月4日)，交英文翻译、开题报告和完善毕业设计任务书内容，qq邮件发给老师。
3、 第二周周三前(2022年3月11日)，交总体方案（自己题目总体方案框架）。
