手动五档汽车变速箱设计开题报告

1. 研究目的与意义

现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速器。它的功用是：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。随着科技的高速发展，人们对汽车的要求越来越高，汽车的性能、使用寿命、能源消耗、振动噪声等在很大程度上取决于变速器的性能的设计和研发。变速器技术的发展是衡量汽车技术水平的一项主要依据。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

该汽车变速器为一个三轴式变速器，有五个档位，四个前进档。主要技术参数：

变速器最高档档传动比ign=1，乘用车传动比范围3.0-4.5之间，商用车5.0-8.0之间，其他商用车更大。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

1 文献研究法 结合收集到的资料，对资料进行分析，了解课题的有关历史和现状，帮助研究课题；

2 个案研究法 针对课题所预期达到的目标和技术要求，结合所学知识，进行参数计算、校核。

4. 参考文献

1 陈家瑞. 汽车构造[m]. 北京: 机械工业出版社, 2001.

2 余志生. 汽车理论[m]. 北京: 机械工业出版社, 2006.

3 林宁. 汽车设计[m]. 北京: 机械工业出版社, 1999.

5. 计划与进度安排

1、2022-2-20 ～2022-3-3 查阅资料，翻译外文资料和撰写开题报告；

2、2022-3-6 ～2022-3-31 根据已知的参数要求计算相关技术指标，提出设计方案，绘制总装配图一张；

3、2022-4-3 ～2022-4-28 结构设计，拆绘零、部件图若干张；