减速器箱盖加工工艺及专用夹具优化设计开题报告

1. 研究目的与意义

毕业设计反映我们三年来所学专业知识的运用情况，使得我们在设计过程中不断整合知识并运用所学去完成零件的工艺制备。

减速器箱盖加工工艺及专用夹具的优化设计，运用很多知识，熟练运用软件建模和相关资料确定夹具设计的参数。

在设计夹具过程中需要我们优先考虑自由度的设计，接着定位元件、夹紧元件、对刀元件的选取与设计，最后在成品钻削过程中，其工艺性角度需考虑到加工余量和精度问题，以确定坯料。

2. 研究内容和预期目标

随着我国先进制造技术的发展，越来越多企业将原本国外进口的高精度复杂零件，改为自行加工。减速器被应用在各个行业中应用广泛，是不可缺少的机械传动装置，是机械设备的重要组成部分和核心部件。减速器箱体在整个减速器总成中的作用是支撑和连接的作用，它把各个零件连接起来，支撑传动轴，保证各传动机构的正确安装。减速器箱体作为其中一种多面多孔、高精度、高性能要求的复杂箱体类零件，存在空间尺寸多，机械加工难度高的特点。减速器箱体加工质量的优劣，将直接影响到轴和齿轮等零件位置的准确性，也将会影响到减速器的使用寿命和性能。高效高质量完成这类零件的加工除必须的先进数控加工设备外，还需确定优化的加工工艺方案。本课题针对减速器箱体零件的结构和尺寸特点，结合现有设备制定加工的工艺规程，并进行相应的夹具设计，以实现箱体质量、加工效率的提高。

主要内容有：

1．查阅相关的文献和资料，了解减速器的应用及箱体结构特点；

3. 研究的方法与步骤

摘要、关键词

4. 参考文献

[1]苗喜荣．减速器箱体箱盖三维造型及工艺规程设计[j]．现代制造技术与装备，2015，6：27-29．

[2]蔡伦．减速器箱生产工艺的探索[j]．现代制造技术与装备，2012，1：55-56．

[3][3]张熵，张秀丽，李妍缘．一种减速器壳体的加工工艺分析与夹具设计[j].机电工程技术，2010．

[4]吴宗泽，罗圣国．机械设计课程设计手册[m]．北京：高等教育出版社，1998．

5. 计划与进度安排

2022.2.24-2022.3.10 收集资料，并完成英文文献翻译

2022.3.11-2022.3.29 撰写开题报告，完成开题工作

2022.3.30-2022.4.10 方案论证，确定工作原理以及结构分析