某低速货车主减速器的改进设计开题报告

1. 研究目的与意义

低速载货汽车，就是所说的四轮农用运输车，一般指以柴油机为动力，最高的设计车速小于或者等于70km/h，最大设计总质量小于或等于4500kg，长小于或等于6m，宽小于或等于2m，高小于或等于2.5m，具有四个轮的货车。

诞生于二十世纪八十年代，是由于农村的经济发展，而出现的。

在推动农村经济的发展中起到了很大的作用。

2. 课题关键问题和重难点

主减速器的样式与类型，不计其数，不同汽车会选用不同的主减速器，这由该汽车的基本参数来决定，所以首先要知道基本的参数，再通过查阅资料，确定该使用哪一种主减速器。

主减速器的功用是什么，只有先了解主减速器的功用，在能了解怎样去改进它。

哪些因素决定主减速器的使用，只有明确了哪些因素，才能具体分析各个因素的可改进性，从中才能知道如何去改进与提高。

3. 国内外研究现状（文献综述）

[1]四轮农用运输车 低速载货汽车的前身，诞生于20世纪80年代，为活跃农村经济发挥了巨大的作用。

在当前，我国仍存在着二元经济结构的经济特征，这一特征决定了中低档中低价位的低速载货汽车在相当长的时期仍具有较大的市场空间，但其目前产品的技术特征已滞后于国家交通安全、能源、环保方面的法规的要求以及用户需求的变化，这也严重阻碍了它进一步发展。

低速载货汽车要在农村这个广袤的市场上获得更大的生存发展空间，就必须重新定位并调整其产品技术特征。

4. 研究方案

要深入了解主减速器，了解其构成，了解其功用。

理解它的运行原理。

去了解农用低速载货车的特点，了解它所处的工作环境，从而可以知道需要怎样去应付它所处的环境。

5. 工作计划

第一周~第三周：查阅资料，整理学习，自学主减速器的设计与改进，完成老师布置的外文翻译，查阅资料，完成开题报告。

第四周到第六周：英文翻译经过指导老师批阅合格确认后，译文和原文均用pdf格式，上传至毕业设计管理系统。

译文封面用标准模块。