30吨鲜奶运输车罐体设计开题报告

 2023-12-07 02:12

1. 研究目的与意义

乳制品属于有运输高风险的食物,对冷藏温度和运输环境有特殊的要求,这对于配送企业来说是一个大难题。

而随着人们生活水平的提高,乳制品又是人们日常必需的饮品之一。

有市场就有需求,这就需要液态食品运输车来解决乳制品配送难题。

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2. 课题关键问题和重难点

鲜奶运输罐体要满足乳制品的运输和储存条件,掌握奶罐车的的结构和工作原理。需要了解车辆的总体布置,了解奶罐车和副车架的连接。副车架,主车架,罐体的的强度需要校核。整车性能需要分析计算。绘制设计车罐总成图和零件图,选择合适的画图软件,设计出模型。罐体的设计要考虑如何保温,如何杀毒,在长时间运输下能够保持牛奶的口感。对牛奶罐体需要进行准确的计算,得到实验数据要减少误差,防止设计的罐体不满足条件也是关键问题。难点还有如何选取合适的罐体材料,能够保证质量所需。罐体内部需要光滑无死角,对打磨也需要一定的技术要求。以上是处理该课题的关键问题和难点。

3. 国内外研究现状(文献综述)

设计压力的确定必须考虑工作过程中可能出现的最高工作压力,或由最高工作温度对应的最高工作压力两者组合中最苛刻条件下的最高工作压力,并考虑一定的安全裕度或安全泄放装置的设置,其值不低于工作压力。对于低温容器,设计罐体时,除了考虑所装介质的工作压力外,还应考虑罐体在正常的装卸货期间承受的静态、动态、热负荷等最大综合载荷,一般设计压力取1.05~1.1倍的工作压力。对于固定式压力容器,当贮存的介质无害或装有安全阀时设计就可以取下限1.05,否则就取上限1.1。jb/t4783-2007《低温液体汽车罐车》要求设计压力不小于1.1倍工作压力。必要时内容器还要进行0.1mpa外压校核,这是区别于一般压力容器的地方。对于承受外压的外壳,取0.1mpa的外压为设计压力。

由于牛奶是一种能使细菌迅速繁殖的理想营养基质,牛奶等液体食品在使用之后,如果不及时、彻底地进行清洗,将会是细菌大量繁殖,从而影响产品的卫生质量,所以奶罐车在制造以及投入运营运输时,常遇到对液态食品清洗效果不够理想的问题,并且牛奶作为食品,在高温的情况下会加速腐败,其保温效果也是不可忽视的问题,因此研制性能优良的奶罐车有着十分重要的意义。奶罐车主要有汽车底盘、罐体总成和进、排系统等组成。罐体为双层保温罐体,上部有人孔和放、注奶装置﹐内部有清洗装置等部件。人孔盖上装有呼吸阀。副车架与罐体焊在一起,用u形螺栓紧固在汽车车架上,并用定位连接板定位。罐内设有隔板和纵向、横向防波板。操作箱应能保证管路系统的控制和显示部分的合理布置,并能安置吸排装置的出、入口及与奶直接接触的操作工.具.附件等。操作箱与外壳制成一体,并位于罐体尾部。排料系统有奶泵、四通球阀.流量计、总阀和连接管道组成。奶泵由电机驱动,与四通球阀一起完成液奶的吸入、排放、自流、关闭四个功能。

罐式汽车一般的重心较高,而重心的高度是影响整车横向稳定性的主要因素,因此在罐车的布置同设计中,锦何降低整车重心应是考虑的主要问题。一般来说降低整车重心只能从罐体上着手,通常应从三个方面来考虑:第一,从罐体本身着手,减小罐体高度方向上的尺寸,在容积一定的情况下,减小高度方向上的尺寸,就要增加宽度和长度方向的尺寸,因此受到外廓尺寸的限制。第二,从罐体与车架的联结部分着手,罐体与车架不能直接连接,中间必须有连接件。所以罐体与车架之间采用连接支架连接,连接方式为焊接。

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4. 研究方案

四、方案(设计方案、研制方案、研究方案)设计及论证(不少于900字)

方案1:罐体采用圆形截面,两端装设凸形整体封头。此结构刚性好,能够承受罐体的内压,工艺性好,便于组织生产,能较好地适应中小批量的生产方式。罐体为环焊缝拼接式,罐体材料选用ocr19ni9( sus304)材质,生产过程为卷板开卷、校平,根据筒体周长画线。为能有效保证切口质量及尺寸精度,要求采用剪板机开料,平板抛光并要求达到ra0.4 hn。抛光后把表面清理干净,随即贴上保护胶膜,并且在以后的转运、加工过程中,要求非常小心,不得使表面挂花、擦伤。

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5. 工作计划

2023.1.2~2023.1.8完成译文翻译。

2023.1.9~2023.1.15查阅文献,完成开题报告并上传毕设网。

2023.1.16~2023.1.22指导老师审核译文和开题报告。

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