1. 研究目的与意义
包括油锯在内的林业小型动力机械是我国目前生产批量最大的林业机械装备，在森林采伐、抚育、造林、森保及园林养护等作业中广泛使用，在林业生产中具有不可替代的作用。
油锯广泛应用于林业抚育、间伐和林木采伐。
具有结构简单，工作可靠和便携等特点，特别是对于崎岖的山地等大型机械无法作业的地形，油锯具有明显优势。
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2. 国内外研究现状分析
德国斯蒂尔 ms291 油锯在同等输出功率情况下与传统斯蒂尔两冲程发动机相比，其燃油消耗可降低20% ，废气排放量可减少50%。
该锯自带空气预分离过滤系统和专业减振系统，符合欧Ⅱ排放标准。
日本的小松油锯具有体积小、质量轻、把握舒适、噪音低等优点。
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3. 研究的基本内容与计划
设计内容：对油锯的总体结构进行设计，以达到明确功能结构、改善人机工程的目的。
油锯的种类很多，如果按便携性对其进行分类，可分为单人油锯、双人油锯和牵引油锯。
本设计主要针对单人油锯，通过结构优化等方式尽量减少油锯质量，提高作业效率，降低林业作业强度。
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4. 研究创新点
（1）提高工作效率；（2）质量轻巧，更易于携带；（3）减振减噪，减少对作业人员身体产生的伤害。
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