1. 研究目的与意义
随着经济的发展,科技的进步,越来越多的家庭拥有了汽车。
就城市而言,十户中有八户有汽车。
而中国的城市人口本基数大,人均占地本就少,而汽车的数量任与日俱增,对城市的交通提出了巨大的考验,停车难成为困扰城市发展的一大难题。
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2. 国内外研究现状分析
我国双层停车库的发展比较缓慢,主要因为国内的起步发展比较晚,20世纪80年代才开始研制,90年代使用机械式停车设备,从90年代以来,立体停车设备便逐渐步入了技术引进和自主研发相结合的初步发展的阶段,也得到了较为迅速的发展,我国已经形成了新兴的立体停车设备行业。
而我国这一方面技术主要是向日本的相关技术学习得来的,从最初的产品是仿制日本的,但经过多年的创新及潜心研究,已经具有中国式的特色发展。
不再是从单纯的引进技术和市场,现在我国已形成自己的市场并已开始出口向别国。
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3. 研究的基本内容与计划
设计内容:双层停车库(第一层及横移装置)计划:(1)第1周搜集、查阅资料,完成开题报告和文献综述;(2)第2-3周确定设计方案;(3)第4-9周双层停车库(第一层及横移装置)装配图设计;(4)第10-13周零部件图设计;(5)第14-15周撰写设计说明书,终稿;(6)第16周毕业设计答辩
4. 研究创新点
1、 本停车库可根椐场地的大小任意组合,三个停位可停5辆车,四个停车位可停7辆车。
五个停车位可停9辆车。
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