1. 研究目的与意义
在现在的机械、航天等领域中，钢制齿轮占据绝大多数，钢制齿轮具有传动比稳定、可靠性高、效率较高。
相对钢制齿轮，塑料齿轮的质量更小、转动时噪音也更小、磨损更小、并且形状也能多样化。
因而在化工、纺织、食品、家电和仪器仪表等场合获得广泛应用。
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2. 国内外研究现状分析
随着工业的发展，齿轮被广泛的应用于航空航天、机械工程、高层建筑、车辆工程以及家用电器等领域[1]。
研究齿轮的轮接触，使其在工程应用中发挥更好的传动性能，首先需构建能够精确建立出齿轮啮合的几何模型，为下一步有限元分析做好准备。
目前广泛用于建模的软件有proe、autocad、solidworks、ug等。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容：第1-2周：查阅文献，了解研究对象，完成开题报告，介绍齿轮的应用以及性能，分析工程机械对齿轮性能的要求，提出本研究的必要性和重要性。
第3-4周：完成翻译，并熟悉齿轮的啮合过程，了解工程机械对齿轮接触性能的要求。
第5-6周：了解齿轮接触的方式，运用建模软件建立齿轮啮合模型。
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4. 研究创新点
针对齿轮力学性能进行研究，建立齿轮力学模型，预测接触应力，为齿轮的优化和改进提供理论依据。
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