1. 研究目的与意义
轴类零件是数控车床加工的最典型的零件，复杂的轴类零件手工编制数控加工程序仍然比较繁琐，且容易出错。利用设计好的零件三维模型，进行数控加工程序的辅助自动编程，可以极大降低程序编制所需要的时间，并通过加工仿真验证程序轨迹的正确性，对降低企业的生产成本，缩短生产周期具有极大的促进作用。通过三维零件的造型设计与加工仿真，可以使得学生能够深入了解数控技术、CAD/CAM和机械制造技术基础等多门课程的知识融合起来，为学生将来从事实际工作打下切实的技术基础。
2. 国内外研究现状分析
国内模具技术现状国内许多的高校、科研机构在数控仿真方面开展了研究工作，取得了一些成果。
1994年清华大学和华中理工大学在国家高科技计划（863）cim主题支持下研制了由nc代码驱动加工过程的仿真器hmps；哈尔滨工业大学也在国防科工委八五科研项目fms关键技术研究计划支持下研制了数控加工过程三维动态图形仿真器ncmps。
南京航空航天大学开发了基于acis平台的的supermancad/cam2000的车/铣仿真模块，不仅实现了基于实体的数控三维图形仿真，而且提出了基于精确扫描体构造的cuboid-array数控仿真验证算法[5]。
3. 研究的基本内容与计划
1、 确定数控车削仿真系统体系结构的设计以及实现方案； 2、 确立数控仿真系统中关键部分的数学建模（包括相应的G功能代码、几何仿真过程中能实现的M代码等）3、 加工过程的动态建模 4、 编制相应的仿真软件2015.3.1---2015.3.15 市场调研，撰写文献综述和开题报告；2015.3.16---2015.3.31 阅览相关书籍，熟练掌握运用软件；2015.4.1---2015.4.10 根据老师提供的资料，进行车削加工仿真；2015.4.11---2015.4.18 修改设计方案；2015.4.19---2015.4.30 撰写设计说明书；2015.5.1---2015.5.15 修写设计说明书，准备答辩。
4. 研究创新点
数控加工是最能发挥经济效益的生产环节之一，可以保证产品达到极高的加工精度和获得稳定的加工质量，实现操作过程自动化，缩短生产准备周期。通过NC编译器识别用记事本编辑的NC程序，经识别的NC程序调用相应的插补算法来驱动VB画图函数模拟车削。
