1. 研究目的与意义
lng的制造过程是先将气田生产的天然气进行净化处理,经脱水、精制和冷却,然后在-163℃低温下进行压缩,故lng具有天然气的易燃易爆性。
因此,在设计lng 用低温阀门时, 除了应遵循一般阀门的设计原则外,还有一些特殊的要求。
材料在低温下的物理、力学性能与常温下相比有较大的差别,比如一般的钢材在低温时随温度的下降,其抗拉强度和硬度增高,塑性和韧性急剧下降,发生由韧到脆的转变,影响材料的强度和使用寿命,甚至出现脆性断裂造成灾难性重大事故。
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2. 国内外研究现状分析
见附件(文献综述)
3. 研究的基本内容与计划
本课题拟以某型lng用超低温止回阀为研究对象,研究内容包括如下: 1.根据企业提供的阀门二维图纸建立三维实体模型;2.基于ansys软件对lng用超低温阀门在试验工况(-163℃)下进行多物理场耦合分析;3.基于ansys软件对lng用超低温阀门在工作工况(-196℃)下进行多物理场耦合分析;第1周至第2周做好毕业设计准备工作,撰写开题报告。
第3周至第4周熟悉三维建模软件(pro/e)和有限元软件(ansys),着手为建模准备。
第5周至第8周根据企业提供的阀门二维图纸建立三维实体模型。
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4. 研究创新点
1.采用有限元软件ANSYS 对阀门建模,进行物理多场合耦合分析。
2.利用有限元软件对LNG用超低温止回阀在不同温度下进行模拟仿真,进行静力学,热学及流体分析。
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