1. 研究目的与意义
航空喷雾由于具有作业效率高、防治面积大的优势，目前是林业病虫害防治最常用的方法之一。但是航空喷雾产生的雾滴飘移是非常严重的，它造成环境污染、人畜中毒、农药流失、农药利用率低。因此，开展影响航空喷雾的飘移主要因素以及农药漂移规律的研究，不仅可以为控制雾滴漂移的喷雾部件的研究提供理论依据，还能提高农药施药效果，减少环境污染。本课题拟利用实验室条件设计雾滴飘移测试系统，开展喷头在模拟条件下的雾滴飘移行为研究。
2. 国内外研究现状分析
我国很少有先进的农业航空施药器械，航空喷雾的应用水平较低，农用航空喷雾飞机数量少（仅占世界农用飞机总数的0.13%左右），农业航空年处理耕地面积小（约占总耕地面积的1.70%)，农业航空配套技术及政策服务体系不完善。因此，根据我国国情，采用合理的施药方法是控制雾滴漂移的关键。国内一般采取低压喷雾、调低喷杆高度、选择适宜的施药时间、设置合理缓冲带、选择合适农药剂型、添加药液漂移控制剂等方法。
国外非常重视航空喷雾对动植物的危害及环境的污染。国外采用合理的施药方法以减少农药漂移，还对雾滴漂移控制部件进行研究，此外还组建航空喷雾服务组织。国外采用低漂移喷头、风助式喷雾、防护罩装置等措施，控制雾滴漂移。美国是目前农业航空装备技术最先进、应用最广泛的国家，农业航空服务组织体系完善，航空施药作业规范，施药部件系列齐全。一些精准农业技术手段如GPS自动导航、施药自动控制系统、各种作业模型已步入实用阶段，作业精准、高效，对环境的污染低。另外，在俄罗斯、澳大利亚、加拿大、巴西等户均耕地面积较大的国家，一般采用有人驾驶固定翼飞机作业，在日本、韩国等户均耕地面积较小的国家，一般采用微小型无人机航空植保作业的形式。
3. 研究的基本内容与计划
设计内容：完成雾滴漂移测试系统的理论分析、计算及结构设计。包括雾滴漂移测试系统的总体设计、管路设计、测试装置的设计，进行多因素对雾滴漂移影响的相关实验。
（1）根据设计依据和资料数据，雾滴飘移测试系统的结构设计方案可行。
（2）雾滴飘移测试系统各组成部件的设计合理，论证充分。
4. 研究创新点
（1）该实验是在国内航空喷雾发展现状的基础上进行雾滴漂移测试系统的设计及实验；
（2）对影响雾滴飘移的多种因素如：雾滴粒径、气流大小、喷头安装角、及喷头位置等进行综合分析；
（3）获得雾滴漂移实验数据并建立飘移规律模型。
