1. 研究目的与意义
本文将以某型柴油发动机曲轴作为研究的对象，进行以下几个方面的工作:1、利用ug三维建模软件建立曲轴精确的几何模型。
2、在ansys软件中建立曲轴的有限元模型，对其额定工况下的应力进行计算， 3）利用有限元方法分析曲轴的变形量将有限元技术应用到曲轴设计之中，一方面可以模拟计算出柴油机工作过程中曲轴上的应力和应变，找出应力集中部位，进而计算出曲轴的疲劳强度和疲劳寿命，作为判断曲轴设计是否合理的一种方法；另一方面，有限元技术可以直观的模拟计算出曲轴上不同尺寸参数对曲轴强度与刚度的影响，找出最佳的优化设计方案。
综上所述，将三维设计和有限元技术应用到曲轴的设计之中，对于提高柴油机曲轴的设计可靠性，缩短设计周期，具有非常重要的意义。
2. 国内外研究现状分析
曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件，在发动机五大件中最难以保证加工质量。
由于曲轴工作条件恶劣，因此对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。
国内曲轴生产厂家已经意识到形势的紧迫性，引进了为数不少的先进设备和技术，以期提高产品的整体竞争力，使得曲轴的制造技术水平有了大幅提高，特别是近5年来发展更为迅猛。
3. 研究的基本内容与计划
1~3周（1月13号~3月1号）查阅相关资料，完成开题报告。
安装并开始学习ug，ansys软件，仔细阅读相关资料并吸收消化，尝试用ug对曲轴建模。
4~7周（3月12日~4月2日）熟悉并能熟练运用ansys软件，利用ansys初步导入曲轴模型，对其施加载荷进行分析，施加弯扭矩，在弯曲工况和弯扭工况下对其分析。
4. 研究创新点
曲轴是四缸发动机最重要、价格最昂贵的零件之一，曲轴的强度、刚度能直接决定发动机的性能，强度足够、重量适中无疑是保障发动机正常运行的条件。
曲轴设计是否可靠，对发动机的使用寿命有很大的影响。
用ansys对某型四缸发动机曲轴进行有限元分析，是影响工件加工质量的主要因素：即工件在加工过程中的受力变形和动态响应等奠定基础，可为曲轴的动力学分析和曲轴的优化设计提供依据
