油封骨架冲压模具设计开题报告

1. 研究目的与意义

油封是用于汽车和摩托车中各种轴类件用来密封油品和用来防尘的橡胶制品，但是橡胶自身刚性欠缺，为了满足安装和使用的要求，就常把金属骨架嵌进油封里，这样的油封方式叫骨架油封。骨架油封的工作原理是利用油封内径和旋转轴之间的抱紧力来防止润滑油泄漏。骨架油封的工作状态一般是轴旋转而油封和腔体静止，油封与腔体之间为过盈配合。

冲压加工是借助冲压设备的动力使板料在模具里受到变形力的作用而变形，得到一定的形状、尺寸的零件的生产技术。

与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下：

2. 国内外研究现状分析

模具在每个行业中都具有重要的地位，综合来看，我国各行各业中冲压模具占去了50%，可见冲压模具重要性。模具的形式多种多样，有单工序模、复合膜、级进模。确定模具形式要根据冲压工件的要求、生产批量数和模具的加工条件。

30年以来，我国学者对油封骨架的研究从未中断，例如：伍昭平通过实验证明了油封骨架对提高油封的耐压性上起到了重要的作用；王成湘等学者通过对典型的油封骨架进行工艺分析,采用复合模对骨架加工成形的工艺,并详细说明了此复合模的结构及工作原理。董世文等学者介绍了油封骨架冲压复合模的结构及工作过程。现在，我国生产模具的精度达到了微米级，和90年代相比，模具的寿命提高了几十倍，生产周期缩短了四分之三，模具标准件使用覆盖率达到百分之四十五。我国的冲压模具将会日趋大型化，模具的精度也会越来越高，多功能的复合模具也会进一步的发展。

3. 研究的基本内容与计划

由于油封骨架冲压模具在油封骨架的生产中起着至关重要的作用，本次毕业设计将通过对油封附加加工工艺的分析，进行油封骨架复合模设计，旨在提高油封骨架的生产效率和质量。

研究计划：

　　　2014年02月20日-2014年03月20日详细查阅相关资料，了解冲压模具的设计方法和设计流程

4. 研究创新点

用solidworks或者proe进行设计，多方面分析提高油封骨架的寿命和耐磨性。