1. 研究目的与意义
齿轮有国家标准，有一系列的经验公式，先利用经验公式设计出齿轮，然后对直齿轮作结构分析，运用pro/e软件的有限元分析和材料力学中的内容对齿轮进行结构分析来检验经验公式，为齿轮经验公式的改进提供依据。
2. 国内外研究现状分析
齿轮传动结构紧凑、效率高、寿命长，是机械传动中最重要的传动之一。齿轮早在3000多年前就已出现，在古代，中国汉代时的指南车上就有齿轮传动装置，它只能传递轴间的回转运动，承载能力也很小，国外的齿轮传动始于罗马时代，用于水力碾磨，但也十分简单。到了18世纪蒸汽机的发明，才促进了齿轮传动的发展。19世纪末期，工程师们致力于改进齿轮的齿形，向小型化、长寿命、更可靠的方向发展。20世纪初出现了摆线齿轮和渐开线齿轮，渐开线齿轮保证了啮合的两轮的传动比为常数。20世纪中期，在我国工程师们的努力下，改进了工艺，使渐开线齿轮的设计和加工都上了一个新台阶。21世纪齿轮的材料发生了质的变化，齿轮材料由金属向高分子转变，如今，轻便的塑料齿轮已得到广泛应用。当今的齿轮技术已经发展成为一个涉及多学科交叉的技术，新型齿轮也是层出不穷，但它们总是朝着大功率、低噪音、高效率、高承载能力的方向发展。
3. 研究的基本内容与计划
第一~二周，查阅资料，做开题报告;第三~四周，做英文翻译，了解国内外同行对此项目的研究程度;第五~六周，做论文前言，为正文做铺垫;第七~八周， 学习巩固与齿轮结构相关内容例如静力分析、有限元、Pro/e的建模和高级应用等；第九~十周, 对齿轮的经验公式进行强度验证；第十一~十二周， 对直齿轮用pro/e建模设计，进行有限元分析并撰写设计说明书；第十三~十四周， 检查论文和图纸 作必要的修改和完善；第十五~十六周， 准备答辩及答辩。
4. 研究创新点
将Pro/e软件和有限元法结合对直齿轮的结构进行分析,并检验经验公式在不同的材料下的使用情况，看它有没有改进的空间。
