1. 研究目的与意义
组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。
对于一些孔的加工，采用组合钻床，减少加工时间，提高生产效率，降低劳动强度，提高加工精度稳定性，配置灵活，降低生产成本。
本课题针对变速箱体设计专用多孔钻机，有利于提高大批量生产的变速箱的生产效率，提高加工稳定性，节约社会资源，降低企业的成本。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 国内外研究现状分析
国外组合机床结构性能日趋完善，品种不断发展，技术也有很大的提高。
品种的发展重点在多面、多工位组合机床, 回转式多工位组合机床和自动线占有很重要的地位。
组合机床设计普及cad技术及推行并行工程。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 研究的基本内容与计划
主要设计内容：要求设计一台组合钻床。
完成对变速箱体15个螺纹孔的底孔钻孔。
螺纹孔为4-m12-6h，11-m8-6h。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
在设计组合机床时，通过技术经济分析，获得良好的经济效益，并且采用先进的工艺方案和合理的机床结构方案，正确选择组合机床通用部件及机床布置型式，采取有效的措施保证加工精度和生产效率，使设计出的机床在技术上先进，经济上合理，工作可靠。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
