1. 研究目的与意义
传统的齿轮强度分析是建立在弹性力学的基础上，但有着精度较低，容易造成浪费的缺点。
有限元分析法因为有着快速，精准以及计算灵活的优点，可以全面掌握齿轮的受力状态和应力水平，所以被广泛运用。
使用ansys对齿轮进行强度分析，可以给齿轮的强度设计提供可靠的依据，实现计算机辅助设计。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
学习有限元理论和汽车变速器的相关理论知识，掌握汽车变速器齿轮有限元分析的基本方法，查阅国内外的相关文献资料，了解并学习借鉴在汽车变速器有限元分析方面的最新研究成果和研究手段，结合厂家对变速器齿轮的设计要求，利用有限元分析软件分析变速器齿轮的强度，并得出一些有益的结论。
研究计划：
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4. 研究创新点
利用有限元分析软件，从受力情况的角度对变速器齿轮模型进行强度分析，从而提出合理化的优化意见，提高精度，加快设计进程，缩短研制周期，提高设计质量。
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