综合集装箱吊具主梁结构设计开题报告

 2021-08-14 03:02:49

1. 研究目的与意义(文献综述)

集装箱运输从20世纪60年代中期出现,由于采用标准化集装箱,集装箱在多种运输方式下的转换也更加方便,因此集装箱运输一出现就得到了迅速发展[8]。

近20年来,在全球经济一体化的大背景下,国际贸易不断发展,全球航运业也得到飞速发展,集装箱运输作为航运业中最年轻的部分,也得到了长足的发展,全球航运集装箱率已由1981年的20%上升到现在的65%左右[4]。

随着全球贸易量的不断增长,集装箱运输量,港口吞吐量也随之提高。

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2. 研究的基本内容与方案

本文研究的主要对象是伸缩式集装箱吊具。

伸缩式集装箱吊具由金属结构、旋锁机构伸缩机构、导板机构等组成。

金属结构是本次设计的主要任务,它是吊具的承载构件,呈全封闭式,由主梁和伸缩梁两部分组成。

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3. 研究计划与安排

2016.03.01~2016.03.08(第1周)查找文献,收集国内外相关资料,确定外文翻译文献。

2016.03.08~2016.03.15(第2周)完成外文翻译。

2016.03.15~2016.04.26(第3~8周)确定主梁的结构,完成方案阶段的设计计算。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1][1]郭燕,颜彬.港口起重机械[m].武汉:武汉理工大学出版社,2013.

[2][2]郭燕.集装箱装卸机械[m].武汉:武汉理工大学出版社,2015.

[3][3]蒋国仁.岸边集装箱起重机[m].武汉:湖北科学技术出版社,2001.

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