50t/50m集装箱装卸桥起升机构设计开题报告

全文总字数：2658字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1选题和毕业设计的目的及意义

陆运、空运以及海运为当前货物运输的三种主要方式，其中，海运以其运量大的特点被广泛应用。为了提升港口运输效率，对于港口运输相关设备自动化水平和可靠性提出了更高要求和挑战。岸桥作为实现货物从岸边到货船的关键设备，其可靠性和稳定性直接决定货物运输的效率。

岸桥起升机构的作用是实现集装箱升降运动，是岸桥最主要的工作机构。其设计的合理与否关系着岸桥的工作能力。所以起升机构设计非常重要。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容及目标：

1．集装箱装卸桥总体设计

（1）合理确定集装箱装卸桥各工作机构的传动方案和金属结构的型式；

3. 研究计划与安排

2.24-3.15 完成：①资料阅读摘要，②专业外文资料译文，③开题报告；

3.16-3.22 合理确定岸桥各机构传动方案和金属结构的型式；

3.23-3.29 计算轮压，确定整机车轮数量；校验整机抗倾覆稳定性；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 董福祥．集装箱起重机节能起升机构的设计．起重运输机械，2019．（8）：74-77

[2] 王承程，王重华．起重机起升动载系数的确定方法．中国重型装备，2008．(2)： 33-36

[3] 陈瑞峰，仇润鹤，冯双昌，薛季爱．起重机起升机构运行能耗测试与分析．起重运输机械，2015．(3)：115-118