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1. 研究目的与意义（文献综述）
集装箱装卸桥是集装箱码头的象征，它挺立在集装箱码头前沿，不管风吹浪打，日日夜夜伸展着自己巨大的钢铁臂膀，将一个个关系着国计民生的集装箱装上卸下，推动着我国经济的飞跃发展。
集装箱装卸桥是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机，主要应用专用集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。
随着集装箱运输业的发展，为降低运输费用，集装箱船舶尺寸越来越大，目前，集装箱装卸桥的前伸距已达到70m，后伸距达到25m，轨距一般取26m～30m，起升高度已达到35m～40m，即通常所说的超巴拿马机型。
2. 研究的基本内容与方案
本次的设计任务是65/60m集装箱装卸桥联系横梁及门框斜撑设计，按照任务书的要求，需要进行总体布置，完成总体计算，包括联系横梁及门框斜撑设计，利用solidworks建立联系横梁及门框斜撑的三维建模，并在三维模型的基础上生成联系横梁及门框斜撑二维施工图纸。
目标是设计出符合强度，刚度以及稳定性的联系横梁及门框斜撑。
拟采用结构拓扑化对联系横梁及门框斜撑进行优化。
3. 研究计划与安排
（1）第一～二周：文献检索、阅读、外文资料翻译；（2）第三周：撰写开题报告；（3）第四～七周：总体设计计算及总图绘制；（4）第八～十三周：结构设计、三维建模及绘制施工图纸；（5）第十四周：整理、提交设计资料；（7）第十五周：毕业答辩
4. 参考文献（不低于12篇）
〔1〕刘炜，丁晓红，陈叶进，杨东升.岸桥内框连接斜撑布置研究与优化，〔J〕.2011（10）机械设计与研究〔2〕顾礼，褚建新.港口高效装卸系统现状和亟待开发的关键技术，〔J〕.2015（8）上海海运学院〔3〕李幼萌.集装箱装卸桥发展趋势分析，〔J〕.2005（8）中交第一航务工程勘察设计院〔4〕王碧涛；等.门框撑管布置型式对桥吊刚度的影响研究，〔J〕.2017（5）建设机械设计与原理〔5〕俞涛；等.集装箱码头集卡作业效率影响因素分析，〔J〕.黑龙江科技信息〔6〕邓国萍；等.岸边集装箱起重机门架结构的有限元分析与比较，〔J〕.2011（3）中国工程机械学报〔7〕张永明；等.岸边集装箱起重机结构设计专家系统研究，〔J〕.2014（4）武汉理工大学〔8〕束开宝；等.世界个港掀起了一股“超巴拿马热”，〔J〕.1996（5）港口科技动态〔9〕孙军丽；等.集装箱码头装卸工艺研究，〔J〕.2009（9）天津职业院校联合学报〔10〕起重机设计手册》编写组，《起重机设计手册》，机械工业出版社，1995。〔11〕陈玮璋等编，《起重机金属结构》人民交通出版社，1985。〔12〕赵罘、杨晓晋等编，《SolidWorks2016机械设计入门到精通》人民邮电出版社，2016〔13〕Fink, Sarah; Reddersen, Kirsten; Wiegand, Cornelia; Elsner,Hipler,Uta-Christina，Evaluation of cell and hemocompatibility of Cucurbiturils.〔J〕.2020〔14〕Yu,Yt；Analytical solution for magnetic field of cylindrical defect in eddy current nondestructive testing，〔J〕.2020〔15〕Zhuo,Y；A 52 Peak Efficiency 1-W Isolated Power Transfer System Using Fully Integrated Transformer With Magnetic Core，〔J〕.2020
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